二十種五金件噴漆作（zuò）業中常見的缺陷及處理方法（fǎ）！

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由於（yú）噴漆作業的工（gōng）序較多，漆（qī）麵出現問題的幾（jǐ）率還是很高，通常是由於膩子層（céng）或底漆層處理不當，噴漆過程缺乏控製，工（gōng）作環境（jìng）差，以及油漆成分偏差等造成。

如果在（zài）噴漆過程中發現問題，可以停止作業並立即采（cǎi）取適當的措施，根據出現的問題不（bú）同，也可以等噴漆過程結束（shù）後再進行處理 。

下麵來分析噴漆作業中常見的漆麵缺陷及處理方法，以下為（wéi）正文：

【一】皺（zhòu）縮

在噴漆過程（chéng）中或（huò）漆膜幹燥的過（guò）程中，麵漆表麵出現皺紋或收縮變（biàn）形，這種缺陷在醇酸漆修補作（zuò）業中最為常（cháng）見。

（１）成因

①不適當的幹燥方法導（dǎo）致漆麵幹燥不均勻。如果對剛噴塗的漆層進（jìn）行烘（hōng）幹或過快地強製幹燥，或（huò）噴漆車（chē）間溫度過（guò）高，表麵的油（yóu）漆幹燥較快並收縮，這（zhè）會延緩內層（céng）油漆的（de）幹燥速度。當內層油漆（qī）幹燥時，將會使表麵油漆出現收縮現象。應避免在溫度不合適的車間或溫度變化（huà）較大的車間噴漆。

②漆層太厚或太濕，將使內層的油漆不能和外層的油漆以相（xiàng）同的速度釋（shì）放溶劑並（bìng）幹燥，漆麵就會出現變形和皺紋。應采用多次噴塗的方法，以降低一次性噴塗麵漆層的厚度。

③使用了錯誤的稀（xī）釋劑或互不相（xiàng）容的材料。使用快速幹燥稀釋劑或在瓷漆中使用揮發性油漆稀釋劑（jì）都會造成皺縮。必須（xū）按照規定使用快速幹燥稀釋劑，在高溫季節應減少（shǎo）快速幹燥稀釋劑的用量。

（２）修正方法（fǎ）：

在油漆充分幹（gàn）燥後，清除皺縮漆麵，重新進行噴漆（qī）。

【二】隆起

也稱為浮皺（zhòu）。在噴漆過程中或漆（qī）膜幹燥的過程中，由於漆麵膨脹而在部分區域形成的（de）隆起，可能（néng）呈現出不同的形（xíng）狀。

（１）成因（yīn）

①使用了（le）錯誤的稀釋劑。在瓷漆（qī）中使用揮發（fā）性油（yóu）漆稀釋劑會促進內部油漆層的隆起，最終導致麵漆層的隆起。

②使用了互不（bú）相（xiàng）容的（de）原料。新噴塗的漆層與原有漆層發生了化學反應，或原有漆層的缺陷沒有被妥善處理，漆（qī）層之間（jiān）脫（tuō）離從而造成麵漆層的隆起（qǐ）。

③底層沒有進行徹底地清潔，例（lì）如底層表麵的油脂或蠟質物沒有徹底清（qīng）除，由於夾層效應的影（yǐng）響，導致再噴塗的油漆（qī）無法附著（zhe）。

④二次噴塗的間隔時間太短，沒有給予底層油漆充分的幹燥時間，導致濕漆麵中的溶劑侵（qīn）蝕中（zhōng）塗底漆或（huò）麵漆使之變軟（ruǎn）。

（２）修正方法：

打磨有缺陷的區（qū）域至平滑但不能磨穿，重新進行噴漆。

【三】流（liú）掛

也稱（chēng）為流淚或垂流。塗層局（jú）部變厚，因重力原因出（chū）現垂流狀態（tài），隻出現在將噴塗過的表麵垂直放置時或垂直噴塗的表麵。

（１）成因

①不正確地使用了稀釋劑。一般是使用了幹燥速度慢的稀釋劑或使用了過量的稀釋劑。

②噴槍使用不當（dāng）。例如壓縮空氣壓力過低，或噴槍（qiāng）與噴塗表麵的（de）距離過（guò）近，或噴槍移動的速度（dù）過慢，均會增加流掛現象出現的可能性。應適當調整噴束形狀和噴束氣壓，使噴射距離（lí）保持在２０～２５ｃｍ，而且噴槍的移動速度應均勻。把握產生流掛的極限噴塗量，集中注（zhù）意力邊觀察漆膜形成的情況邊噴塗。

③噴塗車間溫度過低，噴塗的漆層不（bú）易幹燥，或一次性噴塗（tú）的漆（qī）層太厚，導致漆層幹燥速度（dù）過慢（màn）。

④噴（pēn）塗（tú）後（hòu）續漆層時，應為前（qián）一次噴塗的漆層留出足夠的幹燥時間。在將噴塗過的表麵垂直（zhí）放置之前，應為漆層留出足夠的靜置（zhì）流平時間。

（２）修正方法：

流掛現象輕微時，待漆麵幹燥後先用細砂（shā）紙（zhǐ）濕打磨有缺陷的區域，然後（hòu）打蠟拋光。流掛現象嚴重時，打磨有（yǒu）缺陷的區域（yù）後重新進行噴漆。

【四】濕印或塗層下（xià）蠟痕

從（cóng）漆層表麵可以看到底層有汙染區的輪廓（kuò），或出現多種形狀的無光斑點。

（１）成因

①噴漆前沒有對底層表（biǎo）麵進行徹底地清潔（jié），例如油脂（zhī）或（huò）蠟質物沒有徹底（dǐ）清除。

②以前的（de）漆層未幹燥或舊漆層的缺陷未去除。

③以前的漆（qī）層（céng）與再次（cì）噴（pēn）塗的漆層不相容。

（２）修正方法：

如果濕印比較明（míng）顯，應打磨掉油漆層後重新噴（pēn）塗。

【五】水跡印

漆層（céng）表麵出（chū）現（xiàn）白色或黃色的腐蝕狀斑點。

（１）成因

①油漆層（céng）在沒有充分幹燥的情（qíng）況下（xià）接觸了水（shuǐ）滴，特別是高礦物含量的水。水滴與（yǔ）油漆中的溶劑混合後（hòu）會滲入漆麵，從而留（liú）下水跡。因此噴塗不久的漆麵嚴禁與水接觸，嚴禁雨天行駛。

②即使是幹燥的漆麵，如果經常（cháng）接觸水滴也（yě）會在油漆表麵留下水（shuǐ）跡。在陽光的照射下，水滴（dī）具有放大鏡的透（tòu）射聚焦功能，水滴幹燥後就會在漆麵留下白色或黃色的腐蝕輪廓。

③如果噴塗（tú）的漆麵過厚，就會延長幹燥的時間，漆麵接觸水滴後留下水跡（jì）的（de）幾（jǐ）率更大。

④噴塗不久的漆麵過早地使用了含（hán）矽的拋光材料。

（２）修正方法（fǎ）：

如果懷疑漆麵有較厚（hòu）的蠟質，應先使用溶劑徹底清潔漆麵後再拋光。使用較細的拋光劑或較粗的拋（pāo）光劑拋光，這取決於水（shuǐ）跡印的深度。在水跡印特別嚴（yán）重的情況（kuàng）下，拋光幾天後水跡印會重（chóng）新出現，應重複進行多次清潔和拋光程序，可以徹底消除水跡印。如果重（chóng）複拋光無效，應使用細砂紙濕打磨水跡印的區域後重新（xīn）噴（pēn）塗。

【六（liù）】走絲

即銀粉反光不均勻。銀粉顆粒沿同一方向排列，呈現明暗相間的條紋。如果在垂直表麵上出現（xiàn）走絲現象，多數情況下，沉積的銀粉會刺破漆（qī）膜。

(1）成因

①銀粉漆是由（yóu）顏料、溶劑（jì）、有一定大小的金（jīn）屬顆粒以及添加劑混合而成，金屬顆粒在（zài）顏料內的分布比例將影響到（dào）漆麵的顏色。如果銀粉漆（qī）在噴塗之前沒有充分攪拌均勻，金屬顆粒就會沉積在容器底（dǐ）部，導致底部的油漆中金屬顆粒過多，使漆膜過厚，出現漆麵顏色不均勻（yún）的（de）情況。

②塗料的（de）黏度不正確，即稀（xī）釋劑的比例有問題。稀釋（shì）劑用量過多，導致漆麵幹燥速度（dù）很慢，金屬顆粒容易聚（jù）集，就容易出現（xiàn）走絲現象（xiàng）。但（dàn）稀（xī）釋（shì）劑用量過少則漆膜質量差，必須選擇能兼顧兩方麵要求的適宜黏度。

③每次噴（pēn）塗的時間間隔過短。如果（guǒ）銀粉漆沒有充分（fèn）幹燥，會出現金屬顆粒分布不均勻的現象。

④噴槍調節不當或（huò）噴漆技術不佳（jiā）。壓縮空氣壓力過低，或噴槍與噴塗表麵的距離過（guò）近，或噴槍（qiāng）移動的速度不均勻，均會造成銀粉漆表（biǎo）麵出現明暗相間（jiān）的現象。

（２）修正方法：

將漆麵（miàn）用細砂紙水（shuǐ）磨後重新（xīn）噴塗，或待（dài）漆麵完全幹燥後加大壓縮空氣（qì）壓力，增加噴槍到噴塗表麵的距離至（zhì）４０～５０ｃｍ，再噴塗一層使用快速幹燥（zào）稀釋劑的銀粉漆（qī）。

【七】魚眼

也稱為縮孔或珠孔。麵漆上出現圓形（xíng）小坑，有時呈分散（sàn）狀 ，有（yǒu）時呈聚集狀 。

（１）成因（yīn）

①含矽酮的蠟是導致魚眼的最常見原因。砂紙上的磨料以及許多車蠟和拋光劑中都含有矽酮，矽酮（tóng）在（zài）漆（qī）麵上有很強的（de）附著力，很難被清（qīng）除 。很少（shǎo）量的車蠟就會導致魚（yú）眼的出現 ，因此應確保所有接觸矽酮的工作在（zài）遠離噴漆車間的隔離工（gōng）作間進行。

②底漆表麵汙染，例如底漆上有油，因此（cǐ）在（zài）噴塗前一定要將噴塗表麵清潔幹淨，可以使用中性清潔劑（jì）。

③對噴槍使用的壓縮空氣進行嚴格的過濾，確保壓縮空氣的純淨，因為矽酮物（wù）經（jīng）常被發現來源於壓縮空（kōng）氣管道而不是油漆中。每天對壓縮空氣過濾器進行排空和清潔（jié），以排出過濾器中的水（shuǐ）分和髒物，對空氣壓縮機要每天排水。

④不建議使用含（hán）有防魚眼消除劑的色漆（qī），因為該消除劑可能會汙（wū）染（rǎn）周圍的其他噴塗部件，嚴重時可以導致麵漆附著力下降。

（２）修正方法：

清除受影響的區域，重（chóng）新噴漆（qī） 。

【八】遮（zhē）蓋力不良

也稱為透色或滲色。色漆不能完全遮蓋原有漆麵的顏色，或舊漆膜的顏色、底（dǐ）漆（qī）層的顏色滲透到麵漆層，改（gǎi）變（biàn）了麵漆的（de）顏色。紅色和黃色漆層出現滲色的現象較多。

（１）成因

①色漆產生沉澱。麵漆在稀釋後，沒有進行充分的攪拌，顏料沉積在容器底（dǐ）部，導致噴塗的油漆中樹脂含量過高，顏色變淺。

②錯誤的（de）噴塗技（jì）術。例如每一後續（xù）塗層沒有進行重複（fù）噴塗，導致條狀漆麵或出現遮蓋不良的現象。

 ③使用了過多的稀釋劑，使油（yóu）漆塗層變得很薄。

④舊漆層或（huò）底層塗層（céng）中，含有能引起滲色的顏料，因此對於舊漆（qī）層應慎重處理，可以噴塗一層能防止滲色（sè）的（de）隔離（lí）層（céng）。

（２）修正方法：

如果有輕微滲（shèn）色，可以噴（pēn）塗足夠的油漆進行遮蓋。對於滲（shèn）色嚴重的漆麵，應將其（qí）打磨掉（diào），再重新噴塗（tú）。

【九】原子灰或中塗底（dǐ）漆開裂

在漆麵修補區內，原子灰填充區或（huò）底漆層開裂，從而導致麵漆層開裂。

（１）成因

①原子灰層或中塗底（dǐ）漆層（céng）過厚，每層之間（jiān）幹燥時間不充分（fèn），使得（dé）原子灰層或中塗底漆層表麵幹燥而底層鬆軟，導致原子灰層或中塗底漆層開裂。因此在原子灰刮塗或底漆（qī）噴塗中應采（cǎi）取薄層多次施工的方式，根據氣候條件留出足夠的幹燥時（shí）間。

②原子灰或中塗底漆層與舊漆層之間的過渡區，即羽狀邊周圍處理不充分，導致原子灰塗層結合不緊密而開裂，應使用６００號砂紙以避免將（jiāng）溶劑帶入下層的深刮（guā）層。

③底漆（qī）中使用了不（bú）符合要（yào）求（qiú）的稀釋劑，導致底漆層（céng）不易幹燥或過度（dù）收縮而開裂。

（２）修正方法（fǎ）：

徹底打磨開裂區，重（chóng）新刮塗原（yuán）子灰並噴塗底漆和麵漆，注意塗層之間（jiān）留出足夠的幹燥時間。

【十】細小龜裂

漆麵嚴重失去光澤（zé），麵漆層（céng）上出現很多細小的裂紋（wén），與幹涸的池塘（táng）中的泥（ní）土開裂形狀相似，裂紋（wén）往往呈現三角形、星形或不規則的放射形狀。開裂一般發生在麵漆層，有時也會深入到內塗層。

（１）成因

①漆層過厚。過厚（hòu）的麵（miàn）漆層會將正常的應力放大，造成開裂，應采用較薄塗層多次噴塗的方法。而且每層麵漆噴塗作業之間應留出（chū）足夠（gòu）的幹燥時間，不可以用噴槍吹風幹燥。

②使用了錯誤（wù）的添加劑。應認真閱讀並嚴格遵守油漆標簽上的規（guī）定，各種（zhǒng）非麵漆層專用的添加劑（jì）會損害最終的漆層，使漆（qī）麵更容易開裂。

（２）修正方法：

如果（guǒ）龜裂不能用打（dǎ）磨拋光的方法去除，應徹底將開裂的部位（wèi）打磨光滑。情況嚴重時，應清除漆層，直至露出金屬層後重新噴塗。

【十一】線狀裂紋

麵漆表麵有明顯的線狀裂紋穿透，各（gè）裂紋之間比較平行，在黑色或其他深色的油漆表麵上最常出現。

（１）成因

①表麵處（chù）理時使用了（le）過粗的砂（shā）紙，正確做法是每次（cì）打磨都應使用（yòng）比上次打磨更細的砂紙。

 ②稀釋（shì）劑（jì）使用不當，溶解力太強，應使用（yòng）與油漆相適應的稀釋劑。

③舊漆麵或以（yǐ）前的（de）修補表麵沒有充分處理，原（yuán）來產生（shēng）的裂紋有未被去除的痕跡，往往是在原來已經開裂的漆層上噴（pēn）塗新的漆層時出現這種現（xiàn）象，因（yīn）此進行漆麵修補（bǔ）時應徹底清潔修補區域。

（２）修正方法：

針對舊漆麵和底材應選（xuǎn）用正確的中塗底漆和麵漆，如果出現裂紋，應使用細砂紙將（jiāng）表麵磨平，露出內塗層，並使用正確的稀釋劑重噴。

【十二】脆裂

也稱為撕裂或爪痕，裂（liè）紋呈現向外延伸的不規則的線形。

（１）成因

①噴塗過（guò）程中，漆（qī）層噴塗過厚，導致最終舊漆層和新漆層的總厚度（dù）過大而出現裂紋。因（yīn）此應嚴格遵守用較薄塗層多次噴塗的操作規範，以達到正確的塗層厚度。

②漆層（céng）過薄，尤其（qí）是麵漆層過薄，會導（dǎo）致漆層過（guò）早（zǎo）開裂或脫落。

③油漆質量太差，或漆麵（miàn）長時間暴露（lù）在（zài）日光下，或大氣環境中的化學物質對油漆表麵造成侵蝕，這些情（qíng）況都會（huì）導致裂紋的產生。

④舊漆層或以前修補遺（yí）留的影響。應確（què）保麵漆與底層相匹（pǐ）配，底層中的舊漆層也不能太厚（hòu）。

⑤確保舊漆層與新噴塗漆層的融合。氣候條件（jiàn）和漆層厚度等因素均會影響到漆層幹燥時間，因此不能絕對地按照幹燥時間施工，應靈活掌握。

⑥沒有將油漆充（chōng）分攪拌均勻或噴塗了已經部分膠化的油漆（qī）。如果油漆攪拌不（bú）均勻，油漆中的添加劑成分就不能充分發揮作用，漆麵抗應力能力減弱，就會出現（xiàn）裂紋。

⑦油漆噴塗在（zài）過冷的表麵上，例如單組份丙烯酸（suān）清漆表麵

（２）修正方法：

徹底（dǐ）將裂紋部位打磨至底漆層後重新噴塗。情況嚴重時，應清除漆層，直至露出金（jīn）屬層後重新噴塗。

【十三】砂紙（zhǐ）痕跡擴張

油漆表麵出現明顯的砂（shā）紙打磨痕跡。

（１）成因

①底層使用較粗的砂紙打磨後未用原子（zǐ）灰或底漆填充砂紙痕跡。

②使用了不當的稀釋劑或稀釋劑的比例不（bú）當，新噴的麵漆中的稀釋劑會滲入舊漆層（céng）中，它會使（shǐ）砂紙痕跡擴張（zhāng）。

（２）修正方法：

用幹（gàn）磨或濕磨的方式打磨砂紙痕跡至平滑，然後刮塗原子灰，噴塗底漆和麵漆。

【十四（sì）】白霧

也稱為起霧或表麵鈍光，在噴塗過程中或（huò）之後會很快在漆層表麵呈現乳白色的模糊外觀，此現（xiàn）象隻出現在單組份丙烯酸清漆漆膜上。

（１）成因

①白霧的出現往往與不好的天氣有關。在高溫或（huò）寒冷的潮（cháo）濕天氣中，油漆中的溶劑急速揮（huī）發，造成漆層表麵的溫（wēn）度下降，此時空氣中的水分就在漆層表麵凝結，從而造成白霧 。使用劣質（zhì）稀釋劑 ，寒冷天氣（qì）或空氣流動太快都可能導致白霧的出現 ，點修補也可能導（dǎo）致白霧 。

②使用錯誤（wù）的稀釋劑（jì）。使用了快速（sù）蒸發的稀釋劑，會使厚漆（qī）膜冷卻過度，從而產生空氣中的水分在漆麵凝結的現（xiàn）象。

③噴槍或壓縮空氣調整不（bú）當。如果壓縮空氣壓力太高，也會對潮濕的油漆表麵產生冷卻的現象，使水分凝結的速度增大。

④幹燥不當 。利用噴槍使漆（qī）麵強製幹燥 ，會使漆膜內（nèi）的稀釋劑蒸發速度加快 ，導致水分的凝結 。

（２）修正方法：

　　在（zài）適當的工作環境中重新噴塗（tú）。

【十五】橘皮

也稱為流平不佳。漆膜產生橘皮似的塊狀效果，主（zhǔ）要原因是由於流平不佳所致。所謂流平不佳，是指（zhǐ）噴槍噴出的油漆顆粒經過霧化到達噴塗（tú）表麵時，相互間不能再流動，從而不能使漆膜表麵平滑。

（１）成因

①噴槍調節不當導致油漆霧化不良。噴嘴（zuǐ）調整不當，油漆以過於（yú）廣闊（kuò）的扇形噴出，或噴槍（qiāng）距離噴（pēn）塗表麵距離過大，均會使油（yóu）漆在到達噴塗表麵之前就出現過（guò）度幹燥的情況。出現（xiàn）這種情況時，到達噴塗表麵的霧（wù）狀油漆（qī）顆粒將會保持由噴嘴形成的形狀不變，從而（ér）形成粗（cū）糙（cāo）的（de）表麵構造。理想狀態下，經（jīng）過霧化的油漆顆粒（lì）到達噴（pēn）塗表麵時應保持適當的潮濕性，油漆顆粒之間能夠相互流動並混合，從而形成光滑的表（biǎo）麵構造。

②劣質稀釋劑或不正確的稀釋劑比例。稀釋劑不足或使用了快速蒸（zhēng）發的稀釋劑，將會使油漆顆粒在到達噴塗表麵之前就（jiù）出現過度幹燥的情況。

③溫度不當。當噴塗作（zuò）業的環境溫度（dù）過高時，油（yóu）漆顆粒在到達噴塗表麵的過程中就已經過度幹燥，從而（ér）導致（zhì）流平不佳。

④幹燥不當。在噴塗表麵的油漆顆粒流平之前，進行（háng）了（le）強製幹燥（zào）的工序，就會提高（gāo）漆膜出現橘皮的幾率。在進行多次噴塗時，如果前次噴（pēn）塗（tú）的漆膜過度（dù）幹燥，則（zé）再次噴塗（tú）的油漆中的溶劑會（huì）被底層吸（xī）收，而使再次噴塗的油（yóu）漆顆粒無法流（liú）平。

⑤油漆攪拌不均勻。油漆在長時間存放後會（huì）出現底層沉澱的現象（xiàng），在噴（pēn）塗之前應將油漆充分攪拌均勻，否（fǒu）則會（huì）出現各部分幹燥不均勻，從（cóng）而導（dǎo）致橘皮（pí）現象的產生。

（２）修正方法：

　　如果橘皮已經產生，當漆膜完全幹燥後，用適（shì）當粗細的蠟打磨拋光。情況嚴重時，用細砂紙打磨橘皮（pí）表麵至光滑表麵，再打蠟拋光，或重新（xīn）噴塗。

【十六】針孔

也稱為（wéi）凹坑，即（jí）出現在漆膜（mó）上的密集小孔。

（１）成因（yīn）

①噴塗用的壓縮（suō）空氣中含有水分，或油漆（qī）中使用了錯誤種類或數量的稀釋劑。

②過分厚的濕塗層（céng），或用吹風機（jī）強製幹（gàn）燥，或噴塗車間溫度過高或過低（dī）。

（２）修正方法

①提供氣源的空氣壓縮機的排放閥門應該每天開啟，使聚集（jí）的水分流出。

②避免過（guò）度厚（hòu）塗，中等（děng）膜厚確保正確的溶劑揮發。不（bú）要吹幹濕漆表麵，這樣（yàng）可能會引起表麵結皮或膜中溶（róng）劑滯留。

③嚴（yán）格遵循烘幹規則。選（xuǎn）用正確的稀釋劑，按照建議的比（bǐ）例稀釋。

④使用正確的噴（pēn）槍並進行壓力調（diào）整，確保（bǎo）霧化效果良好（hǎo）。

⑤如（rú）果針孔發生，打（dǎ）磨至平整後重新噴漆。

【十七】羽狀邊開裂（liè）

漆膜在羽狀邊周圍開裂，在（zài）噴塗麵漆後的很短時間（jiān）內就會顯現出來。

（１）成因

①過（guò）量稀釋或使用了劣質稀釋劑。

②在打磨斜邊時使用了過粗的砂紙（zhǐ），且噴漆前沒有適當的處理，油漆中的溶劑進入了砂紙痕跡侵蝕漆膜。

③在內塗層上噴塗的麵漆太厚或（huò）太濕，油漆中的（de）溶劑沒有足夠的時間向外揮發。

④舊漆膜或以前修補（bǔ）的缺陷顯現出來，或使（shǐ）用了過多的原子灰。

（２）修正方法

①正確打（dǎ）磨羽狀邊，光滑平穩地過渡，避免任（rèn）何尖銳的（de）邊角和層次。

②根（gēn）據車間的具體情（qíng）況，按照要求使用稀釋劑並采用正確的稀釋比例。

③不要用風吹（chuī）幹噴塗後（hòu）的漆膜，因為這樣隻能達到表麵幹燥。

④出現開裂時，應打磨漆膜表麵後重新噴塗。

【十八】灰塵

麵漆噴塗後，漆麵有異物或髒點，有灰塵或髒東西被包裹在漆膜中。

（１）成因（yīn）

①噴（pēn）塗車間不清潔，例如烤漆房內地麵上沒有鋪設過濾（lǜ）棉，頂棚上的過濾棉（mián）長時（shí）間沒有更換（huàn）。

②壓縮空氣不清潔，噴漆操作（zuò）人員沒有穿專用工（gōng）作服，噴塗表麵不清潔。

③油漆在噴塗前（qián）未（wèi）經有效過濾。

（２）修正方（fāng）法

①保持噴漆車（chē）間內（nèi）的（de）清潔，定期更換（huàn）烤漆房（fáng）內過濾棉，嚴禁在烤漆房內（nèi）打磨原子灰。

②確保壓縮空氣的清（qīng）潔，定期（qī）更換過濾器。在噴（pēn）塗（tú）前應使用壓縮空氣或抹塵布（bù）清潔噴塗表麵。

③正確密封保管（guǎn）油漆，噴塗前應將油漆充分攪拌，並過濾後使用。

④如果已經（jīng）有灰塵點，應打磨至光滑表麵再重塗。對（duì）於較輕微的灰塵點，應使用細砂紙打磨，並做拋光處理。

【十九】汙染起（qǐ）泡

也稱（chēng）為氣泡或“痱子”，即漆層表麵出現（xiàn）不規則（zé）的起（qǐ）泡情況。

（１）成因

①主要原因是底材汙染（rǎn），噴漆前沒有進行恰（qià）當的清潔和準備工作。

②來自供氣管道或噴塗工具的汙染。

（２）修正方法

①清潔噴塗表麵，徹底清除蠟 、油脂以及拋光（guāng）劑等物質 。

②確保壓縮（suō）空氣、供氣管道以及噴（pēn）槍等工具的清潔。

③如果痱子已經（jīng）產生，輕輕打（dǎ）磨（mó）表麵 ，注意不要磨（mó）穿漆膜 ，重新噴（pēn）塗 。如果情況嚴重 ，應（yīng）打（dǎ）磨至裸（luǒ）金屬後重（chóng）新噴塗 。

【二十】潮濕起泡（pào）

均勻分布麻點狀的小泡，大小各異 ，在（zài）非常（cháng）濕熱的條件下容易出現 。這些氣泡在空氣濕度降低後會消失 ，漆膜變得平（píng）整 。

（１）成（chéng）因

①麵漆 、中塗 、底漆（qī）以及底（dǐ）材之間相互的附著力不夠 ，可能導致起（qǐ）泡 。

②油漆都（dōu）會相（xiàng）對地透水。在非常（cháng）濕熱的條件下，水會（huì）以液態形式滲（shèn）入（rù）漆膜，然（rán）後又以蒸氣（qì）的形式穿出漆膜，從而形成潮（cháo）濕氣泡。

（２）修正方法（fǎ）

①在潮濕天氣隻能使用幹磨，保（bǎo）持壓縮空氣幹燥，確保（bǎo）噴塗表（biǎo）麵在噴塗（tú）前完全幹燥。

②噴漆件在完全幹（gàn）燥前不要放置於濕熱的環境中。

③當氣泡未破裂時可以靜置等待水分揮（huī）發使漆膜恢複原狀，情況嚴重時（shí）必須徹底打磨後重噴，脫漆至裸露（lù）金屬重（chóng）噴是最佳選擇（zé）。