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五(wǔ)金(jīn)拉伸模具拉傷的實質及解決措施

文章出處(chù):公(gōng)司動態 責任編輯:東莞市蘑菇视频app五金(jīn)機械有限公司 發表時間:2019-04-12
  

 

工件成形過程(chéng)中拉傷產生的(de)原因主要有以下兩種:

 

一是(shì)由於模具凸、凹模表麵的宏觀機械凹凸不平或被成形材料與模具凸、凹模表麵之間夾雜其他硬質(zhì)顆粒,都會(huì)在工件表(biǎo)麵或模具凸(tū)、凹模表(biǎo)麵形成機(jī)械(xiè)的磨損,解決方法是對模具凸、凹模(mó)表(biǎo)麵進行仔細研磨加工,並加(jiā)強生產環境的管理。

 

二是由(yóu)於工件表麵與(yǔ)模具凸、凹模表麵粘著磨損而形成的拉傷,也是(shì)生產中最常見的又不容易解決的一種狀況,以下詳細分析粘(zhān)著磨損的(de)產生及減少粘著磨損的一些(xiē)基本措施。解決模(mó)具及工件成形過(guò)程中的拉傷(shāng)問題應(yīng)依照減小粘著磨損的基本原則,通(tōng)過改變接觸副的性質作(zuò)為出(chū)發點(diǎn)。以下就構成此(cǐ)對接觸副的三方,即被成形工件的原材料(liào)方麵(miàn)、工(gōng)件與模具之間、模具方麵分(fèn)別予以分析。

 

1. 通過對原(yuán)材料進行表(biǎo)麵處理,如(rú)對原材料進行磷化、噴塑或其他表麵處理,使被成形材料表麵形成一層非金屬膜層(céng),可以大(dà)大減輕或消除(chú)工件的拉傷,這種方法往往成本較高,並需要添加另外的生產設備和增加生產工序,盡管這種方法有時有些效果,實際生產中應用(yòng)卻很(hěn)少。

 

2.在模具與成形材料之間加一層PVC之類的薄膜,有時也可以解決工件的拉(lā)傷問題。對於(yú)生產(chǎn)線,通過機構可(kě)以達到連續供給薄膜,而(ér)對於周(zhōu)期生產的衝壓設備,每生產一件(jiàn)工件需加一張薄膜,影響生產效率,此方法(fǎ)一般成本也很高,還會產生大量廢料,對於小批量的大型工件的生產采用此(cǐ)種方(fāng)法是可取的。在(zài)一些成形負荷(hé)很小(xiǎo)的(de)場合,有時通過添加潤(rùn)滑油或加EP(極壓)添加劑的潤滑(huá)油就(jiù)可(kě)以解決工件(jiàn)的拉傷問題(tí)。

 

3. 模具(jù)方麵通過(guò)改變模具凸、凹模材料或對(duì)模具(jù)凸、凹模進行表麵處理,使被成形材料與凸、凹模這對接觸副性質發生改變。實踐表(biǎo)明,這(zhè)是解決拉傷問題經濟而有效的方法,也是目前(qián)廣泛(fàn)采用的方法。

 

1)從模具凸、凹模材料入手解決工件的拉傷問題,可以采用硬質合金,一般情況下,由這種材料製作的凸、凹模(mó)抗(kàng)拉傷性能很高,存在(zài)的問題(tí)是材(cái)料成本高,不易加工,對於較大型的模具,由於燒製大型硬質合金塊較困難,即使燒製成功,加工過程中也有可能(néng)出現開裂,成材率低(dī),有些幾乎難以成形。此外硬質合金(jīn)性(xìng)脆,搬運、安裝使(shǐ)用過程中都要極其小(xiǎo)心,稍有(yǒu)不慎就有可能出現崩塊或開裂而報廢。另(lìng)外,由於硬質合金的組織結構(gòu)是由硬質的碳化鎢顆粒(lì)和軟的粘結(jié)相鈷所組成,硬質碳(tàn)化鎢顆粒的耐磨抗咬合性能很(hěn)高,而鈷相由(yóu)於(yú)硬度很低,耐(nài)磨(mó)性能較差,使用過程中鈷相(xiàng)會優先磨損,使凸、凹(āo)模表麵形(xíng)成凹凸不平,如此生產出來的工件(jiàn)表麵(miàn)也會出現拉痕,此時(shí)需對模具凸、凹模表麵進行研磨拋光後方可進行再生產。采用合適的銅基(jī)合金也可(kě)解決工(gōng)件的拉傷問題,但銅基合金一般硬度較低,易出現磨損超差,在大(dà)批量生(shēng)產的情況下,這種材料的性價比較低。對於(yú)較大(dà)型的模具(jù),如汽車覆蓋件的成形模具,大量(liàng)采用了合金鑄鐵,鑄鐵隻能減輕工件的拉傷,無法消除拉(lā)傷問題,要(yào)徹底解(jiě)決拉傷問題需輔以滲氮,鍍硬鉻等(děng)表麵(miàn)處理(lǐ)。但如此製作的模具往往壽命比較短,在(zài)使(shǐ)用(yòng)一段時間後(hòu),如出現拉傷,又(yòu)需修模並重新進行表麵處理。

 

2)通(tōng)過對(duì)模具進行表麵處理特別是對模具凸、凹(āo)模進行表(biǎo)麵超硬(yìng)化處理是解決工件表麵拉傷問題經濟而有效的方法(fǎ)。表(biǎo)麵處理(lǐ)方法有多種,比較常用的有:鍍層方麵有鍍硬(yìng)鉻、化學鍍鎳磷、刷鍍特種合金等;化學熱處理方麵有各類滲氮、滲硼(péng)、滲硫等;表麵超硬化處理方麵有化(huà)學氣相沉積(CVD)、物理氣相沉積(VVD)、物理化學氣相沉積(PvD)"ID覆層處理。電鍍、化學鍍、刷鍍是通過電化學或化學反應的方法,在工件表麵形成合金鍍層,工藝不同。合金鍍層性能各異(yì)。就耐磨抗咬合用途,目前應用較(jiào)多的是鍍硬鉻、化學鍍鎳磷、刷鍍鎳鎢合金等。對於成形負荷較(jiào)輕或大型(xíng)模具采用這些方法有時可(kě)以取得一定的效果。這類表麵處理存在的問(wèn)題是一方麵由於表麵硬化層的硬度較低,容易出現磨損,而鍍層一(yī)旦磨損(sǔn),拉傷又會出現。另一方麵,鍍層與基體材料機械結合,在負荷較(jiào)大的(de)場合,有時使用幾次鍍層就會剝落,而鍍層一旦剝落,其功效也就失去。化學熱處理是將工件放入含某種或某幾(jǐ)種化(huà)學元素的介質中(zhōng)加熱保溫,通過工件與介質(zhì)的物理化學作用,將這種或這幾種元素滲入工件表麵,然後以(yǐ)適當的方式冷卻,從而改變了工件表(biǎo)麵的成分和組織結構,並賦予工件不同的物理、化學和(hé)機械性能。化學熱(rè)處理的(de)種類很多(duō),根據所滲(shèn)元素不同分類為:各種滲碳、各種滲氮、各種氮碳或碳氮共滲、滲硼、滲硫、滲鋁、滲鋅、滲其他(tā)各種金屬等。以耐磨(mó)、減摩、抗拉傷(shāng)為目的的化學熱(rè)處理目前常用(yòng)的是:滲碳、滲氮、滲硼、滲硫幾種。采用合適的模(mó)具材料輔以滲氮、滲硼等(děng)化學熱處理往往(wǎng)具有(yǒu)較常(cháng)規鋼製模(mó)具高得(dé)多的抗拉傷(shāng)性能。在缺乏其他表(biǎo)麵處理工藝方法的情(qíng)況下,這不適為一種較好(hǎo)的選擇,也(yě)是較(jiào)常用(yòng)的方法。就滲氮處理而言(yán),滲氮(dàn)的(de)化合物層具有很高的抗拉傷性能,但(dàn)由於其硬化(huà)效果有限(一般l200Hv以下),且化合(hé)物層較薄(10 V-m左右),其耐磨性有(yǒu)限,而化合物層一(yī)旦磨損(sǔn),拉傷又會出現,所以在大批量生產(chǎn)過程中滲氮處理往往還無法滿足生產要求。就滲硼工藝而言,其硬化層硬度可達1800 HV,耐磨性較高(gāo),但依(yī)據經(jīng)驗,滲硼質量的穩定性和滲硼工件變形較大以及滲硼層抗拉傷性(xìng)能較差是製約該技術在成形類模具上應用的幾個重要因素。滲硫(liú)技術具(jù)有較高的減牽陛能(néng),在一些場合也取得了較(jiào)好(hǎo)的效果,但(dàn)對於(yú)負荷較大的成形類模具(jù),效果有限。表麵超硬化處理(lǐ)是指化學氣相沉積(jī)(L、,D)、物理氣相沉積(Ev'D)、物理化學氣相(xiàng)沉積(PVD)"]-l-J覆(fù)層處理。這幾種表麵處(chù)理的共(gòng)同特點是都(dōu)可以在工件表麵形成2 000 HV以上(shàng)的硬化層,並具有極高的耐磨(mó)抗咬合等(děng)性能。實踐證明,化學氣相沉積(jī)(OD)"ID覆層處理技術是目前解(jiě)決工件拉傷效果最(zuì)好(hǎo)的方法。而經物(wù)理氣相沉積(PVD)和物理化學(xué)氣相(xiàng)沉積(PCVD)的工件,雖然其(qí)表麵(miàn)硬度(dù)也可達到2 000-3 000 HV,甚至更高,表麵硬化(huà)層也具有極高的耐磨、抗拉(lā)傷性能,但由於(yú)其膜基結合(hé)力較CYDTD覆層處理差距(jù)較大,往往在使用過程中過甲j脫落,發揮不出表麵超(chāo)硬(yìng)化層的性能特點,因此這兩種方法除在載(zǎi)荷較小的(de)情況下(xià)有可能具有效果J'l、,一般的成形類(lèi)模具(jù)很難有滿意的效果。

 

3)化學氣相沉積(CVD)的碳化鈦c)或碳氮化鈦( )之(zhī)類的材(cái)料、具(jù)有極高的硬度(3 000I-IV以上),加上其膜基結合力很高,具有比一般模具材料或經其他(tā)表麵處理後高得多的耐磨、抗拉份陛能。能夠數倍至幾(jǐ)十倍地提高模具的使(shǐ)用壽命。其缺點是處理溫度高.工件變(biàn)形大(dà).上件CVD處理完以後.需另外重新加熱(rè)淬火。而表麵沉積層在空氣中於400500℃以上的溫度(dù)下加熱會氧化.因此後續工序(xù)要求(qiú)嚴格,稍有不慎,表麵硬化層就會遭受破壞.嚴藿(huò)製約了其在鋼模上的應甩,而主要應用於硬質(zhì)合金等無相變的(de)材料(liào)。此外.CVD處(chù)理過程中的排放物對環境汙染較大。"ID覆層處理國內又名熔鹽(yán)滲金屬、滲(shèn)釩等。其原理是通過熱擴散作(zuò)用於(yú)工件表麵形成一層數微米至數十微米的碳化釩覆層。"ID覆(fù)層處理的(de)主要特點是:

 

①覆層硬度高.硬度可達3000I-IV左右.具有極高的耐磨、抗拉傷、耐(nài)蝕等性能;

②由於是通過擴散形成的,所以覆層與基體具有(yǒu)冶金結合,這一點在(zài)成形類模具上的應用極(jí)其重要;

ID覆層處理後可以直接進行淬火.這(zhè)一點特別適合於各類模具鋼材;④ID覆層處理可以重複進行。

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