內容概要:
1. 最核心的原因是因為,凹角處(chù)刀具刀刃圓周進給率大於刀具中心進給率,而(ér)且是幾倍於刀具中心。
2. 在機床走直線運動甚至大圓弧的時候,刀具中心速度是與刀刃圓周等速的。
3. 後置減(jiǎn)速主要是通過後(hòu)處理的算法來實現的,這不是本一節的內容。
大家可能都知道,在(zài)加工過(guò)程中加工到拐角可能(néng)會“啃刀”。為什麽會出現這種呢,做過的人可能很了解,但是(shì)沒有體驗過的就有點茫然了
為什麽都要靠轉角減速(sù)來解決?
解決程序拐角處減速的方式方法有(yǒu)多種:
:編程軟(ruǎn)件內設置(zhì)。
:機床控製。
:第三方軟(ruǎn)件控製。
:操(cāo)作員手動控製。
:可能還有(yǒu)其它方式。
從上至下即是從優至良。
先從下往上說:
其(qí)它(tā)方式我(wǒ)不太確定(dìng)有哪些,但是我覺得會有;
第四種方式:程序短、需要減速(sù)處少(shǎo)、還得操(cāo)作員有責(zé)任心。。。而且身為編程員的你還得多多少少(shǎo)搭點人情吧?哈哈。缺點是減(jiǎn)速效果不穩定(dìng)、且不是長效機製。
第三種方式:有一些(xiē)第三方軟件可以將NC程序的進給進行二次優化,例如VERICUT。雖然VERICUT優化(huà)進給率的算法並(bìng)不是完(wán)全根據(jù)轉角計算的(至於具體算法和效果有機會日後著文),但是並不(bú)影響其轉角減速(sù)效(xiào)果。缺點是操(cāo)作比較繁瑣且可控性差。
第二種方式:使用機(jī)床控製這個其實很常用(yòng),就拿(ná)FANUC來說,絕大部分版本的係統就自帶拐(guǎi)角減速。而且還(hái)可以在程序頭加上G05.1 Q1進行減速,減速效果明顯且穩定。至於G05.1 Q1具體的解釋根據各個廠家(jiā)的說明書略有不同。我個人比較認同的是“高速精加工模式II”。很多人喜(xǐ)歡說成是程序預讀,這麽說原理並沒有錯,但並不是很嚴謹,這裏就不深究了(le)。
第一種方式:這裏隻(zhī)講UG軟(ruǎn)件的轉角減速
UG減速分兩種方式:後置前減速、後置減速。
後置減速主要是(shì)通過後處(chù)理(lǐ)的算法來實現的(de),這不是本節的內容。
後(hòu)置前減(jiǎn)速就(jiù)是在UG軟件內設置,其實並不是很難至於參數怎麽填寫,你自己要有你自己的理解(jiě)。
而雖然這不是(shì)軟件內減速的唯一方式,但是卻是(shì)最常用的。
減速完就(jiù)可以在軟件內查看效果了
先解開開頭的謎題:為什麽會"啃刀"?最核心的原(yuán)因是因為,凹角處刀具刀刃(rèn)圓周進給率大於刀具中心進給率,而(ér)且是(shì)幾倍於刀具中心。要知道銑刀不(bú)同於(yú)鑽頭。在機床走(zǒu)直線運動(dòng)甚至大圓弧的時候(hòu),刀具中心速度是與刀刃圓周等速的。
“拐角處的刀軌形(xíng)狀-半徑”意思:R值越大,減(jiǎn)速越平緩,但拐角處的殘留(liú)就越多,R值一般都不(bú)超過1.
“圓弧上進給調整-最小補(bǔ)償因子”:表示減速的最小值,當最小補償(cháng)因(yīn)子設為(wéi)0.5時,那麽減速的進給為0.5xF,即0.5倍的進給量
“圓弧(hú)上進給調整-最(zuì)大(dà)補償因子(zǐ)”:減速(sù)後加速的最大值,當最大補償因子設為2時(shí),那麽(me)加速的(de)進給為2xF,即2倍的進給量,一般(bān)設為1即可,和進給相(xiàng)同。
“拐角處進(jìn)給減(jiǎn)速-刀具直徑百分比”:開始減速處到拐(guǎi)角處的距離,百分比越大,減速越平緩,一(yī)般設置為50,意思是從0.5倍的刀徑距離處開始減速。
“拐角處進給(gěi)減速-減速百分比”:減速處進給率,切(qiē)削進(jìn)給率的百分至多少,一般設置為百分之五十到百分之九十。