五金衝壓模具（jù）跳廢（fèi）料（liào）的解決辦（bàn）法

浮料現象在五金衝壓模具中是一種常見的不（bú）良（liáng）之（zhī）現象（xiàng），浮料產（chǎn）生的原因（yīn）是多種（zhǒng）的，因此其解決方法也是多樣的（de）。有的廢（fèi）料是由於模具設（shè）計不良產生的，有的是由（yóu）於原材料不（bú）良造成的，有的（de）是因為衝壓操作者造成的。需作出一個有（yǒu）效的（de）快速的解決方案時，應先仔細研究其種類及原因。下（xià）麵以鄙人在五金模具設（shè）計之中的經驗（yàn）與各（gè）位朋友分享與（yǔ）交流，有不當或不（bú）足之外（wài）請指教。

一（yī）、浮料之種（zhǒng）類

今天（tiān）先講浮料之種類，對於浮料來說，本人依據其大小與（yǔ）形成因素把其分為三種

1、廢（fèi）料之上揚現象

廢（fèi）料是指（zhǐ）在（zài）單一衝切（成型）工序中脫離產品之（zhī）部分。其大（dà）小一般情況下與下模刀口形狀相同。其麵積與危害在三種（zhǒng）現象中是最大的。當這種現象出現的（de）時候有（yǒu）可能使衝頭或刀口崩裂甚至崩斷，有可能使產品之導正針斷裂，還有可能使模板（bǎn）產生裂紋。

2、廢屑之上揚現象

廢屑是指單（dān）一工序中產生的（de）非整體產品或是非整體廢料。其大小相對比較小，像產品之毛邊（毛刺）脫（tuō）落形成；衝切廢料細絲（sī）等（děng）。出現這種情況時反映在產品出現擦（cā）傷、刮傷、凹坑或凹痕的現象。這種情況最主要是對產品造成不（bú）良，但這種情況在模具生產（chǎn）是最（zuì）為常見也是比較（jiào）隱（yǐn）蔽的。

3、廢粉之上揚現（xiàn）象

廢粉是指單（dān）一工序中因衝頭與產品（pǐn）之間的摩擦產生的微細粉屑（xiè）。這種現象在（zài）產生初期肉眼一般難（nán）以發現，隻有當積累一種程度時，衝頭與入仔發生顏色變化時才容易辨別。當廢（fèi）粉達到一定程度時（shí），容易造成衝頭斷裂或（huò）者入模入子崩（bēng）裂。最容易發生在（zài）黃銅（tóng）基與鋁基材中。

二、浮料之原因

1、廢料上（shàng）揚之浮料

廢料上揚的（de）原因首先來分析一下力的來源，廢料由於一般與衝頭或下模刀口的形（xíng）狀相同，因此，廢料在模具的入子內應（yīng）該有一定的摩擦力存在，從衝切的原理上來說，廢料在切離以後由於材料的塑性或者說彈性變形的存在其會恢複組織結構，換句話說其在無約束實際形狀應該大於下（xià）模（mó）刀口形狀（zhuàng），這也是為什（shí）麽當把廢料從（cóng）入（rù）子裏麵取出來的後再（zài）也不能輕（qīng）鬆的把廢料再（zài）填充到下模入子（zǐ）裏去的原因。如（rú）果促使廢料上揚應該有一個往上的力量（liàng）而且大於該摩擦力及張力總和。這個力量有（yǒu）可（kě）能來自兩個方向（xiàng），一是廢料材料本身存在的張力或彈力，由於廢料（liào）在衝切的過程（chéng）中有折曲（簡單說）塑形變形（xíng），因此當衝頭脫離它時，其內部的張力會有一個反彈的力（lì）量，或許是向下或許是向上；二是來自外部的力量，這個力量也有兩（liǎng）個方麵（miàn），在衝頭與下（xià）模入子切離時（shí），衝頭表麵與原材料（及廢料）緊密貼合在

一起與（yǔ）下模入子（zǐ）組（zǔ）成一個封閉的空間產生一（yī）個真空（kōng）狀（zhuàng）態，當衝頭上升的時候，破壞這一個真空狀態因此在空氣的（de）負（fù）壓（yā）的（de）作用誘使廢料與衝頭一起上升產生廢（fèi）料上揚的現象；其次，在一般衝壓過程中，在下模入子裏麵都有廢料重疊的現象，當（dāng）最新一片廢料加入時，其它的廢料本身的（de）內力（反彈力）也會促使新廢料上（shàng）揚。所以當衝壓速（sù）度非常低，而且無（wú）廢料積料的（de）現象存在的進候，廢（fèi）料類的浮料（liào）現（xiàn）象很少發生（shēng）。這也是其（qí）原由之一。

2、廢屑上揚之浮料

廢屑是如何產生的？它有幾種情況，一（yī）是產品（pǐn）或廢料的毛（máo）刺（或者稱（chēng）為毛頭）的脫落；一是衝頭或模具的（de）其它（tā）部分與原材（cái）料的（de）不正常刮傷或撞傷造成細小（xiǎo）廢料，這最主要是由於衝頭在需要對原材料作出過度作用時而沒有相對應的結構；三是由於原材料在衝壓之前（qián）已經做（zuò）了表麵處理，而表麵（miàn）處（chù）理層與材料本身還（hái）是存在一定的非結構融合性的現象而會使材（cái）料的（de）邊緣分離脫落；還有一種是由於模具設計的不合理，存在二次衝切（qiē）（重切）或者過小廢料切削，一般來說（shuō）衝切的寬度不應該小（xiǎo）於1/3材料的厚度（dù），這些過小的切削廢料容易與主體大廢料脫離或由於硬化崩斷形成廢屑。

3、廢粉上揚的原因

廢粉是原材料結構性原因造（zào）成的，前麵有說過是鋁基與黃銅基材料容易發生這種狀況。對於原材（cái）料來說是沒有辦法，而形成這種的原因是衝頭或入子的表麵有粗糙度存（cún）在也就是說在一定放大的程度下其表麵（miàn）有凹坑（kēng）。當（dāng）衝頭（tóu）或入子接觸原材料的時候，就會摩擦原材料（像銼刀銼鐵一樣）產生廢粉了。

三、浮料之對策（cè）

1、廢料浮料之對策

通過以上兩則的現象與形成原因（yīn），因此可以分析出（chū）模具的對策。先對每一（yī）種廢料浮料的方法（fǎ）來做一下說明。

A、排料設計不當之引起的浮料

這（zhè）種浮料最主要出現（xiàn）在排料（liào）的過程中，大多數產生了比（bǐ）較簡單的衝切形狀。如方形、較小邊異形（xíng）廢料。

這（zhè）個時候（hòu）一般（bān）應該在設計時候（hòu）故意做成工藝缺口，如梯形、燕尾形。使（shǐ）簡（jiǎn）單的衝切（qiē）形狀複雜，加大（dà）廢料的摩擦力阻止廢（fèi）料反彈與真空吸料。

B、衝切孔本身是形狀簡單

如圓孔、方孔等。這種情況下從廢料浮料形成原因著手，一是改變反彈方向，二是減少真空麵（miàn）積。常有的方法如，1、把衝頭磨成單邊斜麵或雙邊斜麵，這樣一可以使材料變形，使（shǐ）材料內部與外部的反彈力降低，二是（shì）降低了真空麵積。2、還可在衝圓孔的時候在圓形衝（chōng）頭（tóu）中央磨（mó）一個小的凸台，其作（zuò）用（yòng）與斜麵一樣，不過這（zhè）種方（fāng）法對圓孔比較有效一些。3、當切離邊為（wéi）三邊或兩邊時，不需切離的衝頭邊做成一定的（de）台階，這樣在衝壓的時候可（kě）以（yǐ）先做一個有點折彎的動作使廢料向下變形有利於廢料落料。4、把衝頭的切離麵做成波紋（wén）形或者說粗糙麵，可以用銼刀或電磨加（jiā）工，增加空氣量而（ér）減少真空量。

C、對於所有有可（kě）能或者產生浮料的衝切形（xíng）狀

上麵B種方法（大多數是鉗工加工的）有時候並不是可以完全解決問題的時，這時（shí）應該從（cóng）設計上（shàng）靠（kào）考慮加以解決

1、衝切衝頭裏加頂料（liào）針

在容易發生浮料的衝頭裏加裝頂料（liào）針與（yǔ）彈簧，在分模的時候利用頂料針把廢料頂在下模入子裏。這種方法適合衝切形裝（zhuāng）比（bǐ）較大而原材料比較厚的場合。

2、下模入子與衝頭做尖角凹坑

即本身的（de）正常步距應該是等於衝頭切離形狀麵（miàn），但是在衝切（qiē）形狀麵靠近送料一（yī）端（duān）故意做成一個（gè）如三角形等異形凹（āo）坑而另一個切邊按正（zhèng）常邊設計，這樣（yàng）在一步衝切的時候，需要切離邊由於有凹坑而（ér）會多出微小三角形的凸起而大於（實際上是超出）另一個切（qiē）離邊，這樣再把相對應的衝頭做圓角處理不形成衝切效（xiào）果，多（duō）出來的三角邊就（jiù）會被拉進下模入子而強力抵住下模（mó）入（rù）子增大摩擦力從而防止反彈（dàn）或抵止真空吸料。

3、下模入子孔邊作對稱擠壓點

通（tōng）常在設計下模入子的時（shí）候會與衝頭對等間隙（xì）配合，而為（wéi）了防（fáng）止浮料，在下模入子做（zuò）出1對或2對對稱點分別小於衝壓間隙1/2左右，這樣在衝切廢料的時候由於小間隙衝壓而把廢料卡住在下模入子裏，這種（zhǒng）文法可以且放電加瘤或者線割方式來（lái）完（wán）成。

4、把下模入子做成無直邊形

這種方法比較適合薄材（cái）料。一般在（zài）設計下模入子（刀口）的（de）時候都會留有（yǒu）3-5mm的直邊。而這種方（fāng）法是沒有（yǒu）直邊直接做成8-15'斜度，因（yīn）此廢料是越向上間隙越小，而越往下間隙越大也就不容易向上跑料反彈了（le）。

5、把下模入子留（liú）用3mm切（qiē）離直邊餘下部分用放電的方法把（bǎ）落料部分加大使廢料無積（jī）累，加（jiā）長衝切衝頭的長度。每一（yī）次衝（chōng）切都把廢料衝離到落（luò）料區，使廢料不可能向上浮料。

6、衝頭如加裝頂針一樣加吹氣孔與吹氣裝置。由於吹氣裝置可（kě）以和衝床聯動控（kòng）製吹氣的時間（jiān），因此可以適用較薄材料上，這一點是頂針防浮料無法比擬的。

7、下模或下模墊板加吹氣槽

這一種與衝頭吹氣原理相似又（yòu）有不同，具體做法是在下模墊板做出氣道，然後在需要（yào）吹氣的落料孔（kǒng）鑽向下45的斜孔貫穿落（luò）料孔，而氣道與落料孔不通（切記這一點），利用空氣住下吹的時候形成一個負壓空間把廢料吸下去。這種方法（fǎ）適用薄材料。

8、采用外吸力吸廢料

方法是在下模模座下再增加一塊下模輔助板把所有有可能甚至所有衝切部位的落料孔在輔助板上做成一個大落料框，焊上一個類似漏鬥的料管，然後（hòu）用工業吸料器的連接在料管上。通過吸料器的吸力把所（suǒ）有的（de）廢料（liào）都吸入（rù）工業吸料器（qì）裏；什麽廢料廢屑通通進去，保險可靠。嗬嗬。

9、極薄（báo）材料0.10以下簡單形狀防浮

由於極（jí）薄材料的衝壓間隙較小，上麵一些防止廢料（liào）浮料的方法不是十分合適，如頂針頂料、下模做凸（tū）點（diǎn）、工業吸料器等。

對於這種材料來說（shuō），一般是把下（xià）模入子設計成8-12'無直身，然後通過試模測試（shì）出哪些下模入子容易跳屑。再（zài）把模具拆下來，用長細頂針加金剛粉（fěn）（鑽石膏）小心在（zài）下模入子做（zuò）成幾個對稱粗（cū）糙點。這種方法很管用（yòng）的（de），不過需要鉗工水平很高。

廢（fèi）悄浮料最主要是由（yóu）於設計的不合（hé）理或者材料本（běn）身的原因（yīn）造成的（de）。

1、設計不合理方麵

在衝切工序排樣的時候盡量避免有重切、過切現象。由於五金模（mó）具（jù）一般都是用CAD來做設計的，在做一些工序（xù）的時候沒有（yǒu）照顧好前麵的工序已經有半（bàn）加工。