電動汽車（chē）零部件及功（gōng）能

電動汽車零部件

電（diàn）動汽車或汽車部件和功能取決於汽車類型。目前至少有四（sì）種類型的電動汽車目前在世界範圍（wéi）內（nèi）進行商業銷售（shòu）和運（yùn）營（yíng）。本文將討論各種常見的主要電動汽車部件或元件及（jí）其功能，例如動力（lì）電池、逆變器（DC-DC 轉換器）、牽引電機（jī）、車載充電器和控製器（qì）。不同類型（xíng）的電動汽車組件（jiàn）決定了汽車的工作方式。電動汽車（車（chē）輛）的部件和功能可以通過下圖來解（jiě）釋（shì）。

電動汽車如何工作？

當踩下汽車踏板時，則：   

控製器 [C] 從電池 [A] 和逆變器 [B] 獲取並調節電能（néng）   

控製器設置好後（hòu），逆變器再向電（diàn）機發送一定量的電能（根（gēn）據踩踏板的深度）    

電動機 [D] 將電能轉換為機械能（旋轉）   

電機（jī）轉子的旋轉使傳動裝置旋轉，因此車輪轉動，然後汽車移動。

注：以上工作原理適用於純電動汽車（BEV）類型。

電動汽車零部件

電動汽車的基本（běn）主要部件

幾乎所有類型的電動汽車安裝的電動汽車的基本主要元件如（rú）下：

牽（qiān）引電池組 (A)

電動汽車中電池的功能是作為（wéi）直流電（diàn） (DC) 形式的電能存儲係（xì）統（tǒng）。 如果收到控製（zhì）器（qì）的信號（hào），電池將直流電能流向逆變器，然後用於驅動電機（jī）。 所使用的電池類型是可充電電池，其布置方式形（xíng）成所謂的牽引電池組。有各種類型的電動汽車電池。

電源逆變器 (B)

逆變器的作用是將電池上的直流電 (DC) 轉換為交流電 (AC)，然後該交流（liú）電供電（diàn）動機（jī）使用。 此外，電動汽（qì）車上的（de）逆變器還具有（yǒu）將再生製動時的交流電變成直流電（diàn），然後用於給電池充電的功能。 部分電動車型使用的逆變器類型為雙向逆變器類別（bié）。

控製器（C）

控製器的主要功能是作為來自電池和逆變器的電（diàn）能的調節器，這些電能（néng）將分配給電動機。 而（ér）控製器（qì）本（běn）身從汽車踏板（bǎn）（由駕駛員設置）獲得主要輸入。 這個踏板設（shè）置將決定進入電機的頻率變化或電壓變化，同時決（jué）定汽車的速度。簡而言之，該單（dān）元管理牽（qiān）引電池提供的電能流，控製牽引電動機的速度及其（qí）產生的扭矩。 該組件將決定電動（dòng）汽車的工作（zuò）方式。

驅動電機（D）

由於控（kòng）製器（qì）從牽引電（diàn）池提供電力，牽引電動機將轉動變速器和車輪。 一些混合動力電動汽車使用一種執行推進和再生功能的發電機電動機。 一般（bān）來（lái）說，使用的電動機（jī）類型是BLDC（無刷直流）電動機（jī）

其他電動汽車部件

充電器 (E) 是一種電池充電設備（bèi）。 充電器從（cóng）外部（bù）來源（yuán）獲取電力，例（lì）如公用電網或太陽能發電廠。 交流電轉換為直流電，然後儲存在電池中（zhōng）。 電動（dòng）車（chē）充電器有兩種類型：

車載充電器：充電器位於並安裝在車內   

車外充電器：充電器不在車（chē）內或未安裝在車內。

變速器 (F)：變速器從牽（qiān）引電機傳遞機械動力以驅動車輪（lún）。

DC/DC 轉換器 (G)：這是一種電動汽車部件，將來自牽引電池組的高壓直流電轉換為運行車輛配件和（hé）為輔助電池充電所需的低壓（yā）直流電。

電池（H）：在電動汽車中（zhōng），輔助（zhù）電池為車輛配件提供電力。

熱係統 - 冷卻 (I)：該係（xì）統保持發動機、電動機、電力電子設（shè）備和其（qí）他組件的適當工作溫度範圍。

充電端（duān）口 (J)：充電端口（kǒu）允許車輛連接到外（wài）部電源，以便為牽（qiān）引電池組充電。