​機械五金加工中如何減少齒輪的噪音

　　



為了避免減速機（jī）不能通過出（chū）廠測試，原因之一是減速機存在間歇性高噪聲；用ND6型精密聲級計測（cè）試（shì），低噪聲減速機為72.3Db（A），達（dá）到了出廠要求；而高噪聲減（jiǎn）速（sù）機為82.5dB（A），達不到出廠要求。經過（guò）反複測試、分析和改進試驗，得（dé）出的結論是必須對生產的各個環節進行綜合治理，才能有效降低齒（chǐ）輪傳（chuán）動的噪聲。

1、控製齒輪的精（jīng）度：齒輪（lún）精度的基本要求：經實踐驗（yàn）證，齒（chǐ）輪精（jīng）度必須控製在GB10995－887~8級，線速（sù）度高於20m/s齒輪，齒距極限偏差、齒圈徑向跳動公差、齒向公差一定要穩定達到7級精度。在達到7級精度齒輪的情況下（xià），齒部要倒梭，要嚴防齒根凸台。

2、控製原材料的質（zhì）量：高質量原材料是生（shēng）產高質量產（chǎn）品（pǐn）的前提條件，我公司用量最大的材料40Cr和45鋼製造齒輪。無論通過何種途徑，原材（cái）料到廠後（hòu）都要（yào）經過嚴（yán）格的化學成分檢驗、晶粒度測定、純潔度評定。其目（mù）的（de）是及（jí）時調整熱處理變形，提高齒（chǐ）形加工中的質量。

3、防止（zhǐ）熱處理變形：齒坯在粗加工後成精鍛（duàn）件，進行（háng）正火或調質處理，以達到：

（1）軟（ruǎn）化鋼件以便進行切削（xuē）加工；

（2）消除（chú）殘餘應（yīng）力；

（3）細化晶粒，改善（shàn）組織以提（tí）高鋼的機械性能（néng）；

（4）為（wéi）最終能處理作好組織上的準備。應注意的是，在（zài）正火或調質處理中，一定要保持爐膛溫度均勻，以及采用工（gōng）位器具，使工件均勻地加熱及（jí）冷卻，嚴禁堆放在一起。需鑽孔（kǒng）減輕重量（liàng）的齒輪，應將鑽孔序安排在熱處理後進行。齒輪的最終熱（rè）處（chù）理（lǐ）采（cǎi）用使零件變形（xíng）較小的齒（chǐ）麵高（gāo）頻淬火；高頻淬火後得到（dào）的齒麵具有高的（de）強度、硬度、耐磨性和疲勞極限，而心部仍保持足夠的塑性和韌性。為減少變形。齒麵高頻淬火應采用較低的淬火溫度和較短的加（jiā）熱（rè）時間、均勻加熱、緩（huǎn）慢冷卻。

4、保證齒坯的精度：齒輪孔的尺（chǐ）寸的（de）精度要（yào）求在孔（kǒng）的偏差值的中間差左右分布，定在±0.003~±0.005mm；如果超差而又在孔的設計要求範（fàn）圍內，必須分類，分別轉入切齒工序（xù）。齒坯的端麵跳動及徑（jìng）向跳動為6級，定在（zài）0.01~0.02mm範圍內（nèi）。

5、切齒加工措施：對（duì）外購的齒輪刀具必須進行檢驗，必須達到AA級要求。齒輪刀具刃磨後必須對（duì）刀具前刃麵徑（jìng）向（xiàng）性、容屑槽的相鄰（lín）周節差、容屑槽周節的最大累積誤差、刀齒前麵與內（nèi）孔軸線平行度進行檢驗。在不（bú）影響齒輪強度的前提下，提高齒頂高（gāo）係數，增加（jiā）0.05~0.1m,，改善刀具齒頂高係數，避免齒輪傳動齒（chǐ）根幹涉。M=1~2的齒輪采用齒頂修圓滾刀，修圓量R=0.1~0.15m。消除（chú）齒（chǐ）頂毛（máo）刺（cì），改善齒輪傳動時（shí）齒頂（dǐng）幹涉。切齒設備每年要進行一次精度檢（jiǎn）查，達不到要求的必須進行維（wéi）修。操作者亦要經常進行自（zì）檢，特別是在機床主軸徑向間隙控製（zhì）在0.01mm以下，刀軸徑跳0.005mm以下，刀軸竄動0.008mm以下。刀具的安（ān）裝精度：刀具徑向（xiàng）跳動控製在0.003mm以下（xià），端麵跳動（dòng）0.004mm以下。切齒工裝精度，心軸外徑與工件孔的間隙，保證（zhèng）在0.001~0.004mm以內。心軸上的螺（luó）紋必須在丙頂類定位下，由螺紋床進行磨削：垂直度≦0.003mm，徑跳（tiào）≦0.005mm。螺母必須保證內螺紋與基準麵一次裝夾車成，墊圈的平行度≦0.003mm。

6、文明生產（chǎn）：齒輪傳動噪聲有30%以上的（de）原（yuán）因來自毛刺、磕碰傷。有的工廠在齒輪箱裝（zhuāng）配前，去（qù）除毛刺及磕碰傷，是一種被動的做法（fǎ）。（1）齒輪軸類零件，滾齒後齒部立即套上專用的塑料保護套後轉入下道工序，並帶著專用的塑料保護套入庫和發貨。（2）進行珩齒工藝，降低齒麵粗糙（cāo）度，去（qù）除毛刺，並防止磕碰（pèng）傷，能有效地降低齒（chǐ）輪傳動噪聲。

7、采取其它材料（liào）及熱處理、表（biǎo）麵處理方式：（1）可利用粉（fěn）末冶金成（chéng）型技術，齒輪成型後齒部高頻淬火。（2）采用（yòng）墨鑄鐵，齒輪切削加工後，再（zài）進行（háng）軟（ruǎn）氮化處理。（3）采用40Cr材料，齒（chǐ）輪切削功工後，采用軟氮（dàn）化處理或齒部鍍銅處理。綜（zōng）合所述，要根治齒輪傳動噪聲，齒輪（lún）材料及熱處理是要本（běn），齒（chǐ）坯精度（dù）是保證，齒輪精度是關（guān）鍵，文明生產是基礎。