1.衝壓(yā)概(gài)述(shù)
衝壓加工(gōng)技(jì)術(shù)應用十分(fèn)廣泛,在(zài)國民經濟各工業部門中,幾乎都有衝壓加工或衝壓(yā)產品的生產.如汽車,飛(fēi)機,拖拉機(jī),電機,電器,儀表,鐵道.電信(xìn),化工(gōng)以及輕工日用品中均占相當大的比重.
衝壓生產主要是利用衝壓設備(bèi)和模(mó)具實現(xiàn)對(duì)金屬材料(板材)的加工過程.所以衝壓加工(gōng)具有如下(xià)特點:(1)生產效率高(gāo),操作簡單,容易實現機械化和自動化(huà),特別(bié)適合於大量生產. (2)衝壓零件表麵光潔,尺寸精度穩(wěn)定,互換性好,成本低廉. (3)以材料消耗(hào)不多的(de)情況下,可以獲(huò)得強度高,剛度大,重量小(xiǎo)的零件. (4)可得到其他加工方(fāng)法難以加工或(huò)無法加工的複(fù)雜形狀零件.
2.1 衝壓機械
我們先來看一看衝壓機械。衝壓(yā)機(jī)械有很(hěn)多種(zhǒng)類。在機械式衝壓機中有曲柄衝壓機、連動衝壓機、凸輪衝壓機、螺紋衝壓(yā)機等(děng)使用油壓的為油壓衝壓機、使用空氣壓力的為空壓衝壓機利用人力完成的有腳踏衝壓機(jī)(俗稱(chēng):一腳踹)、手動(dòng)衝壓機等種類。
在(zài)這裡我(wǒ)們將最為常用的曲柄衝壓機稱做衝壓機械。
衝壓機(jī)械是將馬達的轉動(dòng)傳給曲柄軸(zhóu),再通過連桿將被防(fáng)滑部(通稱:刮(guā)刀)控製的衝(chōng)頭上下移動。您可以想像,當一輛汽車的引擎將汽油燃燒後會產生壓力,用(yòng)這個壓力把氣缸壓下,從曲(qǔ)柄軸得到旋轉力的過程,衝壓機的工作過程是與這一過程正好相反。這樣會更好理解。
衝壓機的工作原理是,衝頭反(fǎn)復運動(一般為上下運動),與之相反墊枕(zhěn)部是被固定的。墊(diàn)枕部被固定在(zài)底座(zuò)上,通過框架及連桿等與衝(chōng)頭(tóu)驅動部(bù)(驅動(dòng)部一般裝在被(bèi)稱為冠冕的上部(bù))聯接(jiē),接受施加壓力(lì)。衝壓機械有反復(上下)運動的衝頭和被固定的墊枕部。
2.2 上模具與(yǔ)下模具共同組成一(yī)套模具
衝壓(yā)機械是通過(guò)裝載衝壓模具(以下稱模具)後進行(háng)衝(chōng)壓加工(gōng)的。模具由一對(duì)刀具(工具)組成。如果您聯想一下剪刀就不難理解了。首先將一片刀具裝(zhuāng)在衝頭上,另一片(piàn)刀具固定在墊枕部上。將鐵板放在刀具(jù)與刀具之間,衝頭下降時鐵(tiě)板就會被切斷。這一對刀具就是模具。
被(bèi)裝在衝頭上的模具,理所當然就被(bèi)稱為上方模具,即上模(mó)具。 墊枕部的模具就稱為下模具。 上模具與下模具共同構成(chéng)模(mó)具。
3.衝壓模具(衝壓加工)可以做什麼(me)?
衝壓加(jiā)工也有很多類型(鍛造、軋(zhá)花、接(jiē)合等)、在這裡我們將對鐵板(主要為(wéi)軟鋼板(bǎn))的加工稱為衝壓加(jiā)工。鐵板(鋼板(bǎn))的形態各異,薄板有的比(bǐ)紙還薄,而厚板有的與其說是「板」,倒不如說是(shì)鐵塊更貼切。這裡我們所考慮的(de)是厚度在0.5mm~4mm左右的鋼板。
說起模具,也有很多種。塑(sù)膠模具、橡(xiàng)膠模具、玻璃模具等五花八門(mén)。其中用(yòng)於衝壓加工的稱為衝壓(yā)模具。在這裡我們將衝壓模(mó)具稱為(wéi)模具。
衝壓加工也有很(hěn)多(duō)種。剪斷、彎曲(qǔ)、擰絞、成型、鍛造、接合等都是衝壓加工。在這裡我們之論述其中的剪斷、彎曲(qǔ)、擰絞幾項(xiàng)。剪斷、彎曲、擰絞是最常見的衝壓(yā)加工方法。
3.1 衝壓模具(衝壓加工)(A)
衝孔.切邊(biān)加工大陸與(yǔ)台灣用語不同之處
□穿孔(kǒng)(衝孔)呈封(fēng)閉曲線的完全分離
□外形切割(外形(xíng)切邊)、(剪邊)呈開放型曲線的完全分離
□切斷(duàn)(剝料)完全分離
3.2 衝壓模(mó)具(衝壓加工)(B)
成(chéng)型
□除彎成V字型的V彎(wān)曲之外,還有L字彎曲、台階狀的(de)Z字彎
曲、N字彎曲、帽型(xíng)彎曲(qǔ)等。
□彎成筒型的卷(juàn)邊(biān)加工、圓型彎曲。
□扭轉(zhuǎn)彎曲。
3.3 衝壓模具(衝壓加工)(C)
拉伸 加工成有底的容器狀,一邊(biān)拉伸素材一(yī)邊施加力量,製成符
合穿孔器和衝模形狀的產品。
3.4 衝壓模(mó)具(衝壓加工)(D)
衝(chōng)壓模具還能進行許多(duō)種加工、這裡隻介紹上述(shù)加工的幾種應用(yòng)
及組(zǔ)合。 剪切,切口,切邊,打凸,抽引,彎曲,修邊、卷圓,整形,壓字等~~
3.5 有關以(yǐ)下幾點,大致歸納如下。
剪切
用剪刀或模具切斷板材,切(qiē)斷線不封閉。
切口
在壞料上(shàng)將(jiāng)板材部分切開(kāi),切口部分(fèn)發生彎曲。
彎曲
用模具使材料彎曲成一定形狀。
抽引
將板料或工件上有孔的邊緣翻成豎立邊緣。
打凸,拉伸
將板(bǎn)料毛壞(huài)壓製成空心工件.
3.6依次傳送型 (連續模(mó))
將複(fù)數的工序等距離地排放在單一的模具內部。通過傳送裝置衝壓機每旋(xuán)轉一次向前推進一定的距離,並將工件依次送至(zhì)下一道工序。 材料採取連續供應的方式,機器(qì)的運轉也是連(lián)續且自動的,因此多數情況下但加工工件下(xià)線時已是完成了全部加工的完成品了。材料(liào)採用卷材,通(tōng)過展卷機、校平器、供卷機等設備連續供應。
2.模具名稱(chēng)種類:
2.1覆 合 模:其結構及功能—主要在於物品之下料外型及(jí)衝(chōng)孔而之(zhī)。
2.2衝 切 模:其結構及功能—主要在於切邊或衝孔而言
2.3成 型 模:其(qí)結構及功能—主要考(kǎo)慮製品中有(yǒu)型狀之物件而言。
2.4連 續 模:其結構及功能—主要在於屬於小而(ér)量大。
2.5自(zì)動化模:其結構及功能—主要考慮在於製品屬於大(dà)而量大之製品(pǐn)而(ér)言。
2.6引 伸 模(mó):其結構及功(gōng)能(néng)—主要考量在於製品(pǐn)屬於(yú)深而薄之製品(pǐn)而言。
1.覆合模:主要考慮在於下料或者成型模具上其結構(gòu)大可分上模座、上墊、上夾、上模、上內(nèi)脫、下模、下外脫、下夾、下夾、下模座等所模板所結合而成,如圖示:
2.衝切模:主要(yào)考慮在(zài)於衝剪切邊、衝孔、折彎等,
3.成型(xíng)模:其可考(kǎo)慮覆合模與切剪模(mó)並用(yòng),主(zhǔ)要考量其(qí)工件之型 狀而設計之。
板料的彎曲現象及原因
1、 彎曲(qǔ)件的回彈(dàn):回彈是彎曲成形時常見的現象,彎曲件(jiàn)彈性回跳(tiào)的結果,其彎曲半徑r和彎曲角與模具發生差(chà)異,與彎曲(qǔ)件要求的(de)形狀和角度不一致。這種差異,將影(yǐng)響板(bǎn)料(liào)的彎曲質量。彎曲件回彈值,與板料性質、相對彎曲半徑r/t(t--板厚)和模具結(jié)構(gòu)等因(yīn)素有關。變形物體(tǐ)在外力(lì)去除(chú)後,彈性變形部分會立即消失,產生彈性回複。
2、中性層位置(zhì)的內移。
3、彎曲區板料厚度的變薄(báo)。
4、板料長(zhǎng)度的增加。
5、板料橫截麵的畸變、翹曲和拉裂。
4.連續模:主要考量於製品(pǐn)小而量大設計時考量一模一穴or多穴通常衝切模之結構設計於模板內後加工,其成本(běn)相對較單工 程貴,但產出時間比單工程模要快(kuài)且穩定。