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機械五金加工(gōng)中如何減少齒輪的噪音(yīn)

文章出處:公司動(dòng)態 責任編輯(jí):東莞市蘑菇视频app五金機械有限公司 發表時間:2019-01-07
  

 

為了避免減(jiǎn)速機不能通過出廠測試,原因之一是減速機存在間(jiān)歇性高噪聲;用ND6型精密聲級計(jì)測試(shì),低噪聲減(jiǎn)速(sù)機為72.3DbA),達到了出廠要求;而高噪聲減速機為82.5dBA),達不到出(chū)廠(chǎng)要求。經過反複(fù)測(cè)試、分析和改進試驗,得出的結論是必須對(duì)生產的各個環節進行綜合(hé)治理,才能有效降低齒輪(lún)傳動的噪聲。

1、控製齒輪的精度:齒輪精(jīng)度的基本要求:經(jīng)實(shí)踐驗證(zhèng),齒輪精(jīng)度必(bì)須控製在GB10995887~8級,線速度高於20m/s齒(chǐ)輪,齒距極限(xiàn)偏差、齒(chǐ)圈徑向跳動公差、齒向公差一定要穩定(dìng)達(dá)到7級精度(dù)。在(zài)達(dá)到7級精度齒輪的情況下,齒部要倒梭,要嚴防齒根凸台。

2、控製原(yuán)材料的質量:高質量原(yuán)材料是(shì)生產高質量產品的前提條件,我公司用量最大的材料40Cr45鋼製造齒輪。無(wú)論通過何種(zhǒng)途徑,原材料到廠後都要經過嚴格的化學成分檢驗(yàn)、晶粒度測定、純潔度評(píng)定。其目的是及時調整熱處理變形,提(tí)高(gāo)齒形加工中的質(zhì)量。

3、防止熱處理變(biàn)形(xíng):齒(chǐ)坯在粗加工後成精鍛件,進行正火或調質處理(lǐ),以達(dá)到(dào):

1)軟化鋼件以便進行切削加工;

2)消除殘餘應力(lì);

3)細化晶粒,改善組織以(yǐ)提高鋼的機械性能;

4)為最終能處理作好組織上的(de)準備。應注意的是,在正火或(huò)調質處理中,一定(dìng)要保持爐膛溫度均(jun1)勻,以及采用工位器具,使工件均勻地加熱及冷卻,嚴(yán)禁(jìn)堆放在一起。需鑽孔減輕重(chóng)量的齒輪,應將鑽孔序安排在熱處理後進行。齒輪的最終熱處理采用使零件變形(xíng)較小的齒麵高頻淬火;高頻淬火(huǒ)後得到的齒麵具有高的強度、硬度、耐(nài)磨性和疲勞極(jí)限(xiàn),而心部仍保持足夠的塑性(xìng)和韌性。為減少變形。齒麵高頻淬火應采用較低的淬火溫度和較(jiào)短(duǎn)的加熱時間、均勻加熱、緩慢冷卻。

4、保證(zhèng)齒坯的精度:齒輪孔的尺寸的精度要求在孔的偏差值的中間差左右分布(bù),定在±0.003~±0.005mm;如果超(chāo)差而又在孔的設計要求範圍內,必須分類,分別轉(zhuǎn)入切齒工序(xù)。齒坯的端麵跳動及徑向跳動為6級(jí),定在(zài)0.01~0.02mm範圍(wéi)內。

5、切齒加工措(cuò)施:對外購的齒輪刀具必須進行檢驗,必(bì)須達到AA級要求。齒輪刀具(jù)刃磨後必須對(duì)刀具前刃麵徑向性、容(róng)屑槽(cáo)的相鄰周節差(chà)、容屑槽周節(jiē)的最大累積誤差、刀齒前麵與內孔軸線平行度進行檢驗。在不影響齒輪強度(dù)的前提下,提高齒頂高係數,增加0.05~0.1m,,改善刀具齒頂高係數,避免齒(chǐ)輪傳動齒根幹涉。M=1~2的齒輪采用齒頂修圓滾刀,修(xiū)圓量R=0.1~0.15m。消除齒頂毛刺,改善齒輪傳動時齒頂幹涉。切齒設備每年(nián)要(yào)進行一次精度檢查,達不到要求的必須進行維修(xiū)。操作者亦要經常進行自檢,特別是在機床主軸徑向間隙控(kòng)製在0.01mm以下,刀軸徑跳0.005mm以下,刀軸(zhóu)竄動0.008mm以下。刀具的安裝精度:刀(dāo)具徑(jìng)向跳動控製在0.003mm以下,端麵跳動0.004mm以下。切齒工裝精度(dù),心軸外徑與工件孔的間隙,保證在0.001~0.004mm以內。心軸上的(de)螺紋必須在丙頂類定位下,由螺紋床進行磨削:垂直度≦0.003mm,徑跳(tiào)≦0.005mm。螺母必須保證內(nèi)螺紋與基準麵一次裝夾車成,墊(diàn)圈的平行度≦0.003mm

6、文明生產:齒輪傳動噪聲有30%以上的原因來自毛刺、磕(kē)碰傷。有的工廠在齒輪箱裝配前,去除毛刺及磕碰傷,是一(yī)種被動(dòng)的(de)做法。(1)齒輪軸類零件,滾齒後齒部立(lì)即套上專用的塑料保護套後轉入下道工序,並帶著專用的塑料保護套入庫和發(fā)貨。(2)進行珩齒工藝,降低齒麵粗糙度,去除毛刺,並防止磕碰傷,能(néng)有效地降低齒輪傳動噪聲。

7、采取(qǔ)其它材料及熱處理、表麵處理方式:(1)可利用粉末(mò)冶(yě)金成型技術,齒輪成型後齒部高頻(pín)淬火(huǒ)。(2)采用墨鑄(zhù)鐵,齒輪切削加工後,再進(jìn)行軟氮化處理。(3)采用40Cr材料,齒輪切削功工後,采用軟氮化處理或齒部鍍銅(tóng)處理。綜合所述,要(yào)根治齒輪傳(chuán)動噪聲,齒輪材料(liào)及熱處理(lǐ)是要本,齒坯精度是保證,齒輪精度是關鍵,文明生產是基(jī)礎。

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