二十種五金件噴漆作業中常見的缺陷（xiàn）及處理方（fāng）法，收藏備查！

　　

 

由於噴漆作業的工序較多，漆麵出現問題的幾率（lǜ）還是很高，通常是由於膩子層或底漆層處理不當，噴漆過程缺乏控製，工作環境差（chà），以及油漆成（chéng）分偏差等（děng）造成。

 

如果在噴漆過程中發現問題，可（kě）以停止作業並（bìng）立即采取適當的措施，根據出現的問題不同，也可以等噴漆過程結束後再進行處理 。

 

下麵來分（fèn）析噴漆作業中常見的漆麵缺陷及處理方法，以下為正文：

 

【一】皺縮

 

 

 

在（zài）噴漆過程中或漆膜幹燥的過程中，麵漆表麵出現皺紋或收縮變形，這種缺陷在醇酸漆修補作業中最為常見。

 

（１）成因

 

①不適當的幹燥方法導致漆麵幹燥不（bú）均勻。如果對剛噴塗的漆層進行（háng）烘幹或過快地強製幹燥，或（huò）噴漆車間溫度過高，表麵的油漆幹燥較快（kuài）並收縮，這會延緩內層油漆的幹燥速度。當內層油（yóu）漆幹燥時，將會使表麵油漆出現收縮現象。應避免（miǎn）在溫度不合適（shì）的車間（jiān）或溫度變化較大的（de）車間噴漆（qī）。

 

②漆層太厚或太濕，將使內層的（de）油（yóu）漆（qī）不能和外（wài）層的油漆以相同的速度（dù）釋放溶劑並幹燥，漆麵就會出（chū）現變形（xíng）和皺紋（wén）。應采用多次噴塗的方法，以（yǐ）降低一（yī）次性噴塗麵（miàn）漆層的厚度（dù）。

 

③使用了（le）錯誤的稀釋劑或互不相容的材（cái）料。使用快速幹燥稀釋劑或在瓷漆中使用揮發性油漆稀（xī）釋劑都會造成皺縮。必（bì）須按照規定使用快速幹燥稀釋劑，在高溫季（jì）節應減少快速幹燥（zào）稀釋劑的用量。

 

（２）修正方法：

 

在油漆充分幹燥後，清除皺縮漆麵，重（chóng）新進行噴漆。

 

【二】隆起

 

 

 

也稱為浮皺。在噴漆過程中或漆膜（mó）幹燥的過（guò）程中（zhōng），由於漆麵膨脹而在部分區（qū）域（yù）形成的隆起，可能呈現出不同的形狀。

 

（１）成因

 

①使用了（le）錯誤的稀釋劑。在瓷漆（qī）中使用揮發性油漆稀釋劑會促進內部油漆層（céng）的隆起，最終導致（zhì）麵漆層的隆起。

 

②使（shǐ）用了互不相容的原料。新噴塗（tú）的漆層與（yǔ）原有漆層發生了（le）化學反應，或原有漆層的缺陷沒有被妥（tuǒ）善處理，漆（qī）層之（zhī）間脫離從而造成麵漆層的隆起。

 

③底層沒有進行徹底地清潔，例如底層表麵的油脂或蠟質物沒有徹底清除（chú），由於夾層效應的影響，導致再噴塗的油漆無法附（fù）著。

 

④二次噴塗的間隔時間太短（duǎn），沒有給予底層油漆充分的幹燥時間，導（dǎo）致濕漆麵中的溶劑侵蝕中塗底漆或麵漆使之變軟。

 

（２）修正方法：

 

打（dǎ）磨有缺陷（xiàn）的區域至平（píng）滑但不能磨穿（chuān），重新進行噴漆。

 

【三】流掛

 

 

 

也稱為流（liú）淚或垂流（liú）。塗層局（jú）部變厚，因重力原（yuán）因出現（xiàn）垂流狀態（tài），隻出現在將噴塗過的表麵垂直放置時或垂直噴塗的表麵。

 

（１）成因

 

①不正確地使用了稀釋劑。一般（bān）是使用了幹燥速度慢的稀釋劑或使用了過量的稀釋劑。

 

②噴槍使用不當。例（lì）如壓縮空氣壓力過低（dī），或（huò）噴槍與噴塗表麵的距離（lí）過近，或噴槍（qiāng）移動（dòng）的速度過慢，均會增加流掛現象出現的可能性。應適當（dāng）調整噴束（shù）形狀和噴束氣壓，使噴（pēn）射距離保持在２０～２５ｃｍ，而且噴槍的移（yí）動速度（dù）應均勻。把（bǎ）握產（chǎn）生（shēng）流掛（guà）的極限噴塗量，集中注意力邊觀察漆膜形成的情況邊噴塗。

 

③噴塗（tú）車間溫度過低，噴塗的漆（qī）層不易幹燥，或一次性噴塗的漆層（céng）太厚，導致漆層幹燥速度過慢（màn）。

 

④噴（pēn）塗後續漆層（céng）時，應為前一次噴塗的漆（qī）層留出足夠的幹燥（zào）時間。在將噴塗過（guò）的表麵垂（chuí）直（zhí）放置之前，應為漆層（céng）留出足夠的靜（jìng）置流平時間。

 

（２）修正方法：

 

流掛現象輕微時，待漆麵幹燥後先用細砂（shā）紙濕打磨有缺陷的區（qū）域，然後（hòu）打蠟拋光。流（liú）掛現象嚴重時，打磨有缺陷的區域後（hòu）重新進行噴（pēn）漆。

 

【四】濕印或塗層下蠟痕（hén）

 

 

 

從漆層表麵可（kě）以看到底層有汙染區的輪廓，或出現多種形狀的無光斑點。

 

（１）成因

 

①噴（pēn）漆前沒有對底層表麵進行徹底地清潔，例如油脂或蠟質物沒有徹底清除。

 

②以前的漆層未幹燥或（huò）舊漆層的缺陷未去除（chú）。

 

③以前的漆層（céng）與再次噴塗的漆層不相（xiàng）容。

 

（２）修正方法：

 

如果（guǒ）濕印比較明顯，應打磨掉油漆層後重新噴塗。

 

【五】水跡印

 

 

 

漆層表（biǎo）麵出（chū）現（xiàn）白色或黃色（sè）的（de）腐蝕狀斑點。

 

（１）成（chéng）因（yīn）

 

①油漆層（céng）在沒有充分幹燥的情（qíng）況下接觸了水（shuǐ）滴，特別是高礦物（wù）含（hán）量的（de）水。水滴（dī）與油漆中的溶劑混（hún）合後會（huì）滲入漆麵，從而留下水（shuǐ）跡。因此噴塗不久（jiǔ）的漆（qī）麵嚴禁（jìn）與水接觸，嚴禁雨天行駛。

 

②即使（shǐ）是幹燥的（de）漆麵，如果經常接觸水滴也會在油漆表麵（miàn）留下水跡（jì）。在（zài）陽光的照射下，水滴（dī）具有放大鏡的透射聚焦（jiāo）功能，水滴幹燥後就會在漆麵留下白色或黃色的腐蝕輪廓。

 

③如（rú）果噴塗的漆麵過厚，就會延長幹燥的時間，漆麵接觸水滴後留下水跡的幾率更大。

 

④噴塗不久的漆麵過早地（dì）使用了含矽的拋光材料。

 

（２）修正方法：

 

如果懷疑漆麵有較厚的蠟質，應先使用溶劑徹底清潔漆麵後再拋（pāo）光。使用較細的拋光劑或較（jiào）粗的拋光劑拋光，這取決於水跡印的深度。在水跡印特別嚴重的情況下，拋光（guāng）幾天後水跡印會重新出現，應重複進行多次清潔和拋光程序，可以徹底消除水（shuǐ）跡印。如果重複拋（pāo）光無效，應使用細砂紙濕打磨水跡印的區域後重新噴塗。

 

【六】走絲（sī）

 

 

 

即銀粉反光不均勻。銀粉顆（kē）粒沿同一（yī）方向排列，呈現明暗相間的條紋。如（rú）果在垂直表麵上出現（xiàn）走絲現象，多數（shù）情況下，沉積的銀粉（fěn）會刺破漆膜。

 

(1）成因

 

①銀粉漆是由顏料、溶劑、有一定大小（xiǎo）的（de）金屬顆（kē）粒以（yǐ）及添加劑混合而成，金屬顆粒（lì）在顏料內（nèi）的分布比例將影響到漆麵的顏色。如果（guǒ）銀粉漆在噴塗之前沒有充分攪拌均勻，金屬顆粒就會沉積在容器底部，導（dǎo）致底部的油漆中金屬（shǔ）顆粒過多，使（shǐ）漆膜過厚，出現漆麵（miàn）顏色不均勻的情況（kuàng）。

 

②塗料的黏度不（bú）正確，即（jí）稀釋劑的比例有問（wèn）題。稀釋劑用（yòng）量過多（duō），導致漆麵幹燥（zào）速度很慢，金屬顆粒容易聚集，就容易出現走絲現象。但稀釋劑用量過少則漆膜質量差（chà），必須選擇能兼顧兩方麵要求的（de）適宜黏度。

 

③每次噴塗的時間間隔過短。如果銀粉漆沒有（yǒu）充分幹燥（zào），會出現金屬顆（kē）粒分布（bù）不均勻的現象。

 

④噴槍調節不當或噴漆（qī）技術不佳。壓縮空氣壓力過低，或噴槍與噴塗表麵的距離過近，或噴槍移（yí）動的速度不均勻，均（jun1）會造成銀粉（fěn）漆表麵出現明暗相間的現象。

 

（２）修正方法：

 

將漆麵用細砂紙水磨後（hòu）重（chóng）新噴塗，或待漆麵完全幹燥後加大（dà）壓縮空氣壓力，增加噴槍到噴塗（tú）表麵的距離（lí）至４０～５０ｃｍ，再噴塗一層使用快速幹燥稀釋劑的銀粉漆。

 

【七】魚眼

 

 

 

也稱為縮孔或珠孔。麵漆上出（chū）現圓形（xíng）小坑，有時呈分散狀 ，有時呈聚集狀 。

 

（１）成因

 

①含矽酮的蠟是導致魚眼的最常見原因。砂紙上的磨料以及許多車蠟和拋光劑中都含有矽酮，矽酮在漆麵上有很強的附著力，很難被清除 。很少量的車蠟就會導致魚眼的出現 ，因此應確保所（suǒ）有接觸矽酮的（de）工作在遠離（lí）噴漆（qī）車間的隔離工作間進行。

 

②底漆表麵汙染，例如底漆上有油，因此在噴塗前一定要（yào）將噴塗表麵清潔幹淨，可以使用中性清潔劑。

 

③對（duì）噴槍使用的（de）壓縮空氣進行（háng）嚴格的（de）過濾，確保壓縮空氣的純淨，因（yīn）為矽酮物經常被發現來源於壓縮空氣（qì）管道而不是油漆中。每天對壓縮空氣過濾器進行排空和清潔，以排出過濾器（qì）中的（de）水（shuǐ）分和髒物，對空氣壓縮機要每天排水。

 

④不建議使用含有（yǒu）防魚眼消除劑的色漆，因為該消除劑可能會汙染周圍的（de）其他噴塗部件，嚴重時可（kě）以導致麵漆附（fù）著力下降。

 

（２）修正方法：

 

清除受影響的區（qū）域，重（chóng）新噴漆 。

 

【八】遮蓋力不良

 

 

 

也稱為透色或滲色。色漆不能（néng）完全遮蓋原有漆麵的顏色，或（huò）舊漆膜的顏色、底（dǐ）漆層的顏色滲透到麵漆層（céng），改變了麵（miàn）漆的顏色。紅色和黃色漆層出現滲色（sè）的現象較多。

 

（１）成因

 

①色漆產生沉澱。麵（miàn）漆在稀釋後，沒有（yǒu）進行（háng）充分的攪拌，顏料沉積（jī）在容器底部，導致噴塗的油漆（qī）中樹脂含量過（guò）高，顏色變（biàn）淺。

 

②錯誤的噴塗技術。例如每一後續塗層沒有進行重複（fù）噴塗，導（dǎo）致條狀漆麵或出（chū）現遮蓋不良的現象。

 

 ③使用了過多的稀釋劑，使油漆塗層變得很薄。

 

④舊漆層或底層塗層中，含（hán）有能引起（qǐ）滲色的顏料，因此對於舊漆層應慎重（chóng）處理（lǐ），可以噴塗一層能防止滲色的隔離層。

 

（２）修正方法（fǎ）：

 

如果有輕微滲色，可以噴塗足夠的油漆（qī）進行遮蓋。對於滲色嚴重的漆麵，應將其打磨掉，再（zài）重新噴塗（tú）。

 

【九】原子灰（huī）或中塗底漆開裂

 

 

 

在漆麵修補區內，原子灰填（tián）充區或底漆層開裂，從（cóng）而導致麵漆層開裂。

 

（１）成因

 

①原子灰層或中塗底漆層過厚，每層之間幹燥時間不充分，使得原子灰層或中塗底漆層（céng）表麵幹燥而底（dǐ）層鬆軟，導致原子灰層或中塗底漆層開裂。因此在原子灰刮塗或底漆噴塗中應采取薄層多次施工的方式（shì），根（gēn）據氣候條件留出（chū）足夠的幹燥時間。

 

②原子灰或中塗底漆層與（yǔ）舊漆層（céng）之間的過渡區，即羽狀邊周圍處理不充分，導致原子灰塗層結合不緊密而開裂，應使用６００號砂紙以避（bì）免將溶劑帶（dài）入下層的深刮層（céng）。

 

③底漆中使用了不符合要求的稀釋劑，導致底漆層（céng）不易幹燥或過度收縮而開（kāi）裂（liè）。

 

（２）修正方（fāng）法：

 

徹底打磨開（kāi）裂區（qū），重新刮塗原子灰並噴塗底漆和麵（miàn）漆，注意塗層之間留出足夠的幹燥時間。

 

【十】細小龜裂

 

 

 

漆麵嚴重失去光澤，麵漆層上出現很多細小的（de）裂紋，與幹涸的池塘中的（de）泥土開裂（liè）形狀（zhuàng）相似，裂紋往往呈現三角形、星形或不規則的放射形狀。開裂一般（bān）發生在麵（miàn）漆（qī）層，有時也會深入到內塗層。

 

（１）成因

 

①漆層過（guò）厚。過（guò）厚的麵漆層會將正常的應力放大，造成開裂（liè），應采用較薄塗層多次（cì）噴塗的方法。而且（qiě）每層麵漆（qī）噴塗（tú）作業之間應（yīng）留出足夠的幹（gàn）燥時間（jiān），不可以用噴槍吹風幹燥。

 

②使用了錯誤的添加劑。應認真閱讀並嚴格遵（zūn）守油漆標簽上的（de）規定，各種非（fēi）麵漆層專用（yòng）的添加劑會損害最終的漆層（céng），使漆麵更容易開裂。

 

（２）修正方法（fǎ）：

 

如果龜裂不能用打磨拋（pāo）光的方法去除，應徹底將開裂的部位打磨光滑。情況嚴（yán）重時，應清除漆層，直至露出金屬（shǔ）層後重新噴塗。

 

【十一】線狀裂紋

 

 

 

麵漆表麵有明顯的線狀裂紋穿透，各裂紋之間比較平行，在黑色或其他深色的油漆表麵上（shàng）最常出現。

 

（１）成因

 

①表麵處理時使（shǐ）用（yòng）了（le）過粗的（de）砂紙，正（zhèng）確做法是每次打磨都應使用比上次打磨更（gèng）細（xì）的砂紙。

 

 ②稀釋劑使用不當，溶解（jiě）力太強，應使用與油漆相適應的稀釋（shì）劑。

 

③舊漆麵或以前的修（xiū）補表麵沒有充分處理，原來產生的裂紋有未被去（qù）除的痕跡，往往是在原來已經開裂的漆層上噴塗新的漆層時出現這種現象，因（yīn）此進行漆麵修補時（shí）應徹底清（qīng）潔修補區域。

 

（２）修正方法：

 

針對舊漆麵和底材應選用正確的中塗底漆（qī）和麵漆，如果出現裂紋，應使用細砂紙將表麵磨平，露出內塗層，並使用正確（què）的稀釋劑（jì）重噴。

 

【十二】脆（cuì）裂

 

 

 

也稱為撕裂或爪（zhǎo）痕，裂紋呈現向外延伸的不規則的線形。

 

（１）成因

 

①噴塗（tú）過程中，漆層噴（pēn）塗過厚，導致最終舊漆層（céng）和新漆層的總厚度過大而出現裂紋。因此應嚴格遵守用較薄塗層多次噴塗的操作規（guī）範，以達（dá）到正確的塗層厚度（dù）。

 

②漆層過薄，尤其是（shì）麵漆層過薄，會導致漆層過早開裂或脫落。

 

③油漆（qī）質量太差，或漆麵長時間暴露在日光下（xià），或大（dà）氣環境中的化學物質（zhì）對油漆表麵造成侵蝕，這些情況都會導致（zhì）裂紋的產生。

 

④舊漆層（céng）或以（yǐ）前修補遺留的（de）影響。應確保麵漆與底層相匹配，底層中的舊漆層也不能（néng）太厚。

 

⑤確保舊漆層與新噴塗漆層的融合。氣（qì）候條件和漆層厚度等因素均會影（yǐng）響到漆層幹燥時間，因此不能絕（jué）對地（dì）按照幹（gàn）燥時間施工，應靈活掌握。

 

⑥沒有將油漆充分攪拌均勻或（huò）噴塗了已經部分膠化的（de）油漆。如果油漆攪拌不均勻，油漆中的添加劑成分就不能充分發揮（huī）作（zuò）用，漆麵抗應力能力（lì）減弱，就會出現裂紋。

 

⑦油漆噴塗在過冷的表麵上（shàng），例如單組份丙烯酸清漆表（biǎo）麵

 

（２）修正方法：

 

徹底（dǐ）將裂紋部位打磨至底漆層後重新噴塗。情況嚴重時，應清除漆層，直至露出金屬層（céng）後重新噴塗。

 

【十三（sān）】砂紙痕跡擴張

 

 

 

油漆表麵出現明顯的砂紙（zhǐ）打磨痕跡。

 

（１）成因（yīn）

 

①底層使用較粗的砂紙打磨後（hòu）未用原（yuán）子灰或底漆填充（chōng）砂紙痕跡。

 

②使用了不當（dāng）的稀（xī）釋（shì）劑或（huò）稀釋劑的比例不當，新噴的麵漆中的稀釋劑會滲（shèn）入舊漆層中，它會使砂紙痕跡擴張。

 

（２）修正方法：

 

用幹（gàn）磨或濕磨的方式打磨砂紙痕跡至平滑，然後刮塗原子灰，噴塗底漆和麵漆。

 

【十四】白霧

 

 

 

也稱為（wéi）起霧（wù）或表麵鈍光，在噴（pēn）塗過程中或（huò）之（zhī）後會很快在漆層表麵呈現乳白色的模糊外觀，此現象隻出（chū）現在單組份丙烯酸清漆漆膜上。

 

（１）成（chéng）因

 

①白霧的出現往往與不好的（de）天氣有關。在高溫或寒（hán）冷的潮濕天氣中，油漆中的溶劑急速揮發，造成漆層表麵（miàn）的溫度下降，此（cǐ）時空氣（qì）中的水分就在漆層（céng）表麵凝結，從而造成白霧 。使用劣質稀釋劑 ，寒冷天氣或空氣（qì）流動太快都可能導致白霧的出現 ，點修補也可能導致白霧 。

 

②使用錯誤的稀釋劑。使用了快速蒸發的稀（xī）釋劑，會使厚漆膜冷卻過度，從而（ér）產生空（kōng）氣中的水分在漆麵凝結的現象。

 

③噴槍或（huò）壓縮空氣調整不當。如果壓縮空氣壓力太高，也會對潮濕的油漆表麵產生冷卻的現象，使水分（fèn）凝結的速度增大。

 

④幹燥不當 。利用噴槍使漆麵強製幹燥（zào） ，會使漆膜內的稀釋劑蒸（zhēng）發速度加快 ，導致（zhì）水分的凝結 。

 

（２）修正方法：

在適當的（de）工作環境中重新噴塗。

 

【十五（wǔ）】橘皮

 

 

 

也稱為流平不佳。漆膜產生橘皮似的塊狀效果，主（zhǔ）要原因是由於流平不佳所致。所謂流平不佳，是指噴槍噴出的油漆顆粒經過霧化到達噴塗表麵時，相互（hù）間不能再流動，從而不能使漆膜表麵平滑。

 

（１）成因

 

①噴（pēn）槍調節不當導致油漆霧化（huà）不良。噴嘴調整不當，油漆以過於廣闊的扇形噴出，或噴（pēn）槍距（jù）離噴塗表麵（miàn）距離過大，均會使油漆在到達噴塗表麵之前就出（chū）現過度幹燥（zào）的情況（kuàng）。出現這種（zhǒng）情（qíng）況時，到達（dá）噴塗表麵的霧（wù）狀油漆顆粒（lì）將（jiāng）會保持由噴（pēn）嘴形成的形狀不變，從而（ér）形成粗糙的表麵構造。理想狀態下（xià），經過霧化的油漆顆粒到達噴塗表麵時應保持適當的潮濕性，油漆顆粒之間能夠相互流動並混合，從而形成光滑的表麵構造。

 

②劣質（zhì）稀釋劑或不正（zhèng）確的稀釋劑比例（lì）。稀釋劑不足或（huò）使（shǐ）用了快速蒸發的稀釋劑，將會使油漆顆粒（lì）在到達噴塗表麵之前（qián）就出現過度幹燥的情況。

 

③溫度不當。當噴塗作業的環境溫度過高時，油漆顆粒在到達噴塗表麵的過程中就已經過度幹燥（zào），從而導致流平不佳。

 

④幹燥不當。在（zài）噴塗表麵的油漆顆粒流平之前，進行了強製幹燥的工序，就會提高漆膜出現橘（jú）皮的幾率。在（zài）進（jìn）行多次噴塗時，如果前次噴塗的漆膜過度幹燥（zào），則再次噴塗的油漆中的溶劑會（huì）被底層吸收（shōu），而使再次噴（pēn）塗的油漆顆粒無法流平。

 

⑤油漆攪拌（bàn）不均勻。油漆（qī）在長時間存（cún）放後會出（chū）現底層沉澱的現象，在噴塗之前應將油漆充（chōng）分攪拌均勻，否則會出現各部分幹燥不均勻，從而導致橘皮現（xiàn）象的產生。

 

（２）修正方（fāng）法：

如果橘皮已經產生，當漆膜完全幹燥後，用適當粗細的蠟打磨（mó）拋光。情況嚴重時，用細砂紙（zhǐ）打磨橘皮表麵至光滑表（biǎo）麵，再打蠟拋光，或重新噴（pēn）塗。

 

【十六（liù）】針孔

 

 

 

也稱為凹坑（kēng），即出現在漆膜上的密（mì）集小孔。

 

（１）成因

 

①噴塗用（yòng）的壓縮空氣中含有水分，或油漆中（zhōng）使用了錯（cuò）誤（wù）種類或（huò）數量的稀釋劑。

 

②過分厚的（de）濕塗層，或用（yòng）吹（chuī）風機強製幹燥，或噴塗車間溫度過高或（huò）過低。

 

（２）修正（zhèng）方法

 

①提（tí）供氣源（yuán）的空氣壓縮機的排放閥門應該每天（tiān）開啟，使聚集的水分流出。

 

②避免過度厚塗，中等膜厚確保正確的溶（róng）劑揮發。不要吹（chuī）幹濕漆表麵，這樣可能會引起表麵結皮或膜中（zhōng）溶劑（jì）滯留。

 

③嚴格遵循烘幹（gàn）規則（zé）。選用正確的稀釋劑，按照建議的（de）比例稀（xī）釋。

 

④使用（yòng）正確（què）的（de）噴槍並進行壓力調整，確保霧化效果良好。

 

⑤如果針孔發生，打磨至平整後重新噴漆（qī）。

 

 

【十（shí）七】羽狀邊開裂

 

 

 

漆膜在羽狀邊周圍開裂，在（zài）噴塗麵漆後的很短時間內就會顯（xiǎn）現出來（lái）。

 

（１）成（chéng）因

 

①過量稀釋或使用了劣質稀釋劑。

 

②在打磨斜邊時使用了過粗的砂紙，且（qiě）噴漆前沒有適當的處理，油漆中的溶劑進入了砂紙痕跡侵蝕漆膜。

 

③在內塗層上噴（pēn）塗的麵漆太厚或太濕，油漆中（zhōng）的溶（róng）劑沒有足夠的時間向外揮發。

 

④舊漆膜（mó）或以前修補的缺陷（xiàn）顯現出來，或（huò）使用（yòng）了（le）過多的原子灰。

 

（２）修正方法

 

①正確打磨羽狀邊，光滑平穩地過渡，避免任何尖銳的邊角和層次。

 

②根據車間的具體情況，按照要求使用稀（xī）釋（shì）劑並采用正確的（de）稀釋比例。

 

③不要用風吹幹噴塗（tú）後的漆膜（mó），因為這樣隻能達到表麵幹燥。

 

④出現開裂時，應打磨漆膜表（biǎo）麵後重（chóng）新（xīn）噴塗（tú）。

 

【十八】灰塵

 

 

 

麵漆噴塗後，漆麵有異物或髒點，有灰塵或髒東西被包裹在漆膜中。

 

（１）成因

 

①噴（pēn）塗車間不清（qīng）潔，例如烤漆房內地麵上沒有鋪設過濾棉，頂棚（péng）上的過濾棉長時間沒有更換。

 

②壓縮（suō）空氣不清潔，噴漆操作人員沒有穿專用工（gōng）作服，噴塗表麵（miàn）不清潔。

 

③油漆在噴塗前未經有（yǒu）效過濾。

 

（２）修正方（fāng）法

 

①保持噴漆車間內的清潔，定期更換（huàn）烤漆房內過濾棉，嚴禁在烤漆房內打磨原（yuán）子灰。

 

②確保壓（yā）縮空氣的清潔，定期更換過（guò）濾器。在噴塗前應使用壓縮空氣或抹塵布清潔噴塗表麵（miàn）。

 

③正確密封保管油漆，噴塗前應將油漆充分攪（jiǎo）拌，並過濾後使用。

 

④如果已經有灰塵點，應（yīng）打磨至光（guāng）滑（huá）表麵再重塗。對於較輕微的灰（huī）塵點，應使用細砂紙打磨，並做拋光處理。

 

【十九（jiǔ）】汙（wū）染起泡

 

 

 

也稱為氣泡或“痱子”，即漆層表麵出現不規則的起泡情況。

 

（１）成因

 

①主要原因是底（dǐ）材汙（wū）染，噴漆前沒有進行恰當的（de）清潔和準備（bèi）工作。

 

②來自供氣管道或噴塗工具的汙染。

 

（２）修正方（fāng）法（fǎ）

 

①清潔（jié）噴塗表麵，徹底清除蠟 、油脂以及拋光劑等物質 。

 

②確保壓縮空氣、供氣（qì）管道以及噴槍等工具的（de）清潔。

 

③如果（guǒ）痱子已經產生，輕輕打磨表麵 ，注意（yì）不要磨（mó）穿漆膜 ，重新噴塗 。如果情況嚴重 ，應打磨至裸金屬後重新噴塗 。

 

【二十】潮濕起泡

 

 

 

均勻分布（bù）麻點狀的小泡，大小各異 ，在（zài）非常濕熱的條件下容易出現 。這些氣泡（pào）在空氣濕度降低（dī）後會消失 ，漆膜（mó）變得平整 。

 

（１）成因

 

①麵（miàn）漆 、中塗 、底漆以及底材之（zhī）間相互的附著力（lì）不夠 ，可能導致起泡 。

 

②油漆都會相對（duì）地透水。在非常濕熱的條件下，水會以液態形式滲入漆膜，然後又以蒸氣的（de）形式穿出漆膜，從而形成潮濕氣泡。

 

（２）修正方法

 

①在潮濕天氣（qì）隻能使用幹磨，保（bǎo）持壓縮（suō）空氣幹燥，確保噴塗表麵在噴塗前完全幹燥。

 

②噴漆件在完全幹（gàn）燥前不（bú）要放置（zhì）於濕熱（rè）的環（huán）境中。

 

③當氣泡未破裂（liè）時可以靜置等待水分揮發（fā）使漆（qī）膜恢複原狀，情況嚴重時必須徹底打磨後重噴，脫漆至裸露金屬重噴是最佳選（xuǎn）擇。