五金（jīn）衝壓連（lián）續模料帶形式詳解

一（yī）.連續模料帶功（gōng）能：

連續模是將完成產品所需的衝（chōng）壓工序(站)，排列在同一套模具內進行衝製。連續模所使用（yòng）的材料為卷料，以送料機將材料（liào）等距離的送至模具（jù）內各單獨（dú）的工程站進行衝壓加工，到最後工程站完成製（zhì）品。在連續模內會將材料分次加工：衝切、分離、折彎…等，而鏈接各工（gōng）程站半成品的餘料，稱之為料帶。一（yī）般把在模（mó）具內帶料區域與鏈接各工程站半成品至完成製品部分統稱為料帶，有（yǒu）經驗的模具設計人員，觀察一條料帶即可知道此套模具設計方式。

二.連續模料帶組成（chéng）：

料帶（dài）是由（yóu）一定位孔與一安全寬度的材料所組成，定位孔主要功能（néng）為讓材料可以等（děng）距離的送到每個工程站進行（háng）衝壓加工，確（què）保衝壓（yā）加工精度，而邊緣寬度的（de）餘料主要作為鏈接與傳送各工程站之半成品，將各個半成品（pǐn）連結並（bìng）傳送至下一個工程站進行（háng）衝壓加工。

1.定位孔∮徑：

定位孔的∮徑是依據送料距離(pitch)與料帶（dài）寬度而定，一般會設計∮1.5mm以上，大部分是以0.5mm為基數作為定位孔（kǒng）選擇方式(例：∮2.0mm、∮2.5mm、∮3.0mm…等)，但是現今衝壓零件（jiàn）越來越小，送料pitch亦越作越小，現有定位孔已經設定到∮0.7mm，

2.料（liào）帶寬度設定：

料帶寬度主要在於可以穩定（dìng）連結與傳送各半成品至衝壓工程站。一般常見料帶（dài）寬度設定≧3.0mm，亦可依據實際需求（qiú）設計之。

三.連續模料帶帶料方式：

1.單（dān）側帶料式：

2.雙側帶料式：

3.雙（shuāng）料帶式：

4.雙獨立料帶式：

5.中間帶料（liào）式：

四.各種連（lián）續模帶料形式運用：

1.單側（cè）帶料式：

廣泛運用在連接器端子、較小之衝（chōng）壓零件。

2.雙側帶料式：

主要適用於特征較為複雜、折彎高度較高、材料寬度較寬、容易在料帶傳送過程中變形的、較大型之衝壓件等，無法靠單（dān）側料帶傳送者，可選擇雙側帶料式。

3.雙（shuāng）料帶式：

雙料帶式主要是雙側料帶式演變而來，目的也是為了省料設計，當使用雙側料帶（dài）帶料時，需有二側料帶進行帶料，如在加上一條並排（pái）料帶，則可節省一條料帶之材料。此設計亦可製作不同的衝壓（yā）製（zhì）品，唯此衝壓製品需是同時有相同（tóng）需求數量的（de）。排列相同衝壓製品時（shí）則不在此限。

4.雙獨立（lì）料帶式：

雙獨（dú）立料帶一般是（shì）為了省料設計，將二個衝壓（yā）製品對插排列，以達到節省材料的目的。亦可將二種不同的（de）衝壓製品各排列一側同時進行（háng）衝壓，如運用在衝壓不同的製品時，此衝壓製品需（xū）是同時有相同需求數量的。排列相同（tóng）衝壓製品時則不在此限。

5.中間帶料式（shì）：

主要適用（yòng）於尺寸要（yào）求較低、衝壓精度較低之產品，使用此種設計方式一般可提高材料（liào）利用率，但相對（duì）的衝壓精度、衝壓速度較差，一般較不建（jiàn）議使用此（cǐ）種模式設計。