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數控車(chē)床上螺(luó)紋加工的三大問題和(hé)解決方法

文章出處:公司動態 責任編輯:東(dōng)莞(wǎn)市蘑菇视频app五金機械有限公(gōng)司 發表時間:2018-11-23
  

 

 

在螺紋車削過程中,經常會因螺紋刀(dāo)具磨損,崩刀而需重新(xīn)裝刀對刀,裝刀對刀的好壞直接影響車削螺紋的精度,特(tè)別是(shì)螺紋的修複車削,需二次裝夾二次對刀,製約了數控車床加工螺紋的加工效率,螺紋精度要求較高時,如梯形螺紋還需兩側麵進行精加工,需先(xiān)粗加工後(hòu)換精車刀進行精加工,如果不能很好地解決加工過程中的裝刀對刀問題(tí),數控車削螺紋將不能得到很好的應(yīng)用。

 

螺紋在(zài)數控車床中加工的原理

 

數(shù)控車削螺紋與普通車床車螺紋有著很大的區別,普通車床是通過齒輪(lún)機械傳遞與絲杠聯(lián)動後車削,即主軸每轉一轉,刀架移動(dòng)一個(gè)螺紋的導程,在(zài)整個螺紋加工過程(chéng)中這條傳(chuán)動鏈不能斷開,否則會(huì)亂扣。而數控車削是通過主軸上安裝的編碼器發出脈衝信號進入數(shù)控係統,有數控係統進行運算控製,發出指令控製(zhì)伺服電(diàn)機通過滾珠絲杠控製刀具(jù)進行移動,實現(xiàn)螺紋的車削,為了讓(ràng)螺紋車削在多走刀時不亂(luàn)扣,通過檢測脈衝信(xìn)號來控製螺紋的起始加工位置,當程序加(jiā)工開始(shǐ)時,主軸旋轉,刀具等待主軸(zhóu)編碼器發出同步信號(零位信號)後,進行車削運動,那麽車削第(dì)二刀螺紋時,刀具回到上次車削的起始點位(wèi)置,還是等待接收到同步信號(零位信號)後再次車削,這樣車削螺紋始終在同一(yī)螺旋線(xiàn)上,所以不會產生亂扣現象。

 

螺紋車削裝刀對刀中存在的問題

 

1)首次車削裝夾刀具

在首次(cì)裝夾螺(luó)紋刀時會產生螺紋刀刀尖與工件回轉中心不等高現象,一般常(cháng)見於焊接刀,由於製(zhì)造粗(cū)糙,刀杆(gǎn)尺寸不精確,中心高需加墊片進行調整,中(zhōng)心高低影響刀具(jù)車削後的實際幾何角度。裝刀(dāo)時刀尖角裝偏,易產生螺紋牙型角誤差,產生齒形歪斜。螺紋(wén)刀伸出(chū)過(guò)長,加工時會產生震刀,影響螺紋表麵(miàn)粗(cū)糙度。

 

2)粗精車刀對(duì)刀

在加工高精度螺紋(wén)及梯形螺紋過(guò)程中,需(xū)用兩把螺紋刀粗精車分開,兩(liǎng)把刀對刀產生偏移大(特別是Z向)會使螺紋中徑變大產(chǎn)生報廢。

 

3)修複工件對刀

修複工件對(duì)刀由(yóu)於(yú)二次裝夾工件,修複的螺旋線與編碼器一轉信號發(fā)生了變(biàn)化,再次修複加工時會(huì)產生亂扣。

 

解決問題的方法

 

1)螺紋刀刀尖必須與工件回轉中心保持等高,刀具刃磨後(hòu)用對(duì)刀樣板靠在工(gōng)件軸(zhóu)線上進行對(duì)刀,保持(chí)刀尖角安裝正確。如使用數控機夾刀具,由於刀杆製造精度高,一般隻要把刀杆靠緊刀架(jià)的(de)側(cè)邊即可。

 

2)粗精(jīng)加工螺紋(wén)刀對刀采用設定某(mǒu)一點(diǎn)為基準(zhǔn)點,采用通常方法(fǎ)對刀即可,在實際的對刀過程中采用試切法隻要(yào)稍加調整(zhěng)一下刀補。

 

3)在螺紋加(jiā)工中,如出現刀具(jù)磨(mó)損或者崩刀的現象,需重新刃磨刀具後對(duì)刀(dāo),工件未取下修複,隻需把螺紋刀安裝的位置與拆下前位置重合在一起,這等同於同一把車刀加工。

 

4)如修複已拆下的工件,這時確定加工起點位置(zhì)才能進行修複加工工作,如何確定加工起點與(yǔ)一轉信(xìn)號位置,首先可用試驗棒進行表麵深為0.050.1mm的螺紋車削(所有參(cān)數與需加工螺紋參數相同),Z值為距螺紋起點右端麵整(zhěng)數(shù)螺紋導程(chéng)距離值,表麵刻(kè)出螺旋線,確定螺紋車(chē)削起點,並在卡盤圓表麵相應位置刻線標記(即使刻線和試(shì)驗棒上螺(luó)旋起點同一軸向剖麵內)。目的是使信號位置被記錄下來,卸下(xià)試驗棒,裝夾上要車削或修複的螺紋工件,對(duì)刀時先將刀具(jù)轉到(dào)加工(gōng)位置,再將車刀移至卡盤刻線部位,轉動卡盤,使刻線對(duì)準(zhǔn)車刀主(zhǔ)切削刃,然(rán)後主軸不轉動(dòng),移(yí)動刀尖至任意一(yī)個(gè)完整螺紋槽內,記下對應Z向絕對坐標(biāo),最後計算車刀Z向定位起點坐標,根據(jù)計算結果修(xiū)改程序中(zhōng)起點Z向坐(zuò)標。公式為z=z+n+2tn為當前刀具所(suǒ)在螺(luó)紋槽到(dào)螺紋起點的螺紋槽的個數,t為(wéi)螺距。

 

例:設當前(qián)z值為-10n2t3,則

z=z+n+2t=2

新加(jiā)工起點Z向為2

 

車(chē)削螺(luó)紋過程中裝刀和對刀至關(guān)重要,特(tè)別是二次(cì)車(chē)削(修複)螺紋,要在已有螺紋(wén)溝槽基礎上進行螺紋車削(xuē),其關鍵就是要實現加工時保證主軸零位信號位置(zhì)與工件上已有螺(luó)紋螺旋線的(de)起點相一致。

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