心車床一般會用在棒材類加工小零件,批量大,好多都是一次成型的零件。隻要是涉及到(dào)棒材(cái)類(lèi)加工,直徑不要太大(dà)的話,走心車床配合送料機他的優勢很大,這樣他就是一個小型的獨立的生產線,不(bú)管是加工速度(dù)、人工成本、他都是有優勢的。
走心機與走(zǒu)刀機(jī)最主要的區別是(shì):走心機的材料在動,走(zǒu)刀機是刀在動在, 走心(xīn)機國內以前的老叫法應該是縱切(qiē)車床。主要用於捧料小零件,大批量加工。一般是送料機將棒料從主軸通孔穿過,彈簧夾頭自動夾緊。如果零件懸伸長就需要配頂尖。如(rú)果(guǒ)要尾部需要加工的話,就(jiù)要配第二主軸。如果還需要(yào)加工四與六鑽孔等(děng)分孔要配動力刀(dāo)座和主軸分度。
走心機主要受(shòu)到材料的直徑限製,一般最大型號的(de)走心車床(chuáng)隻能(néng)加工直徑20毫米的零(líng)件,今年山東(dōng)新安凱新研發(fā)的走心機,引用韓國技術,最大加(jiā)工可以加工直徑32毫米的零件。隻(zhī)要是走心(xīn)機可以加工(gōng)的零件,其加工精度,加工速度,走刀機都難以(yǐ)相提並論(lùn)!
優勢主要有以下幾點:
1:一次裝夾不停主軸可以車削200mm以上長度的零件,如果你是車一個5mm長度(dù)的零件,走(zǒu)刀走心都可以車,但(dàn)走心一氣嗬成可以車(chē)出20~30個零件才需要停車送料(liào)。
2:走(zǒu)心車床切削時永遠在材料固定最近位置,所(suǒ)以剛性是非常之好的,你想想你的車床夾緊零件之後,刀具貼住夾緊位置幾mm的地方來車削,剛性會好到什麽程度。
3:走心(xīn)機都是車銑一體的,一次加工成型的複雜程(chéng)度也非走刀機可比(bǐ)原來有老式自動車,我們俗稱凸輪(lún)機車床。而現在更高級的CNC自動車床(chuáng),我們稱之為走(zǒu)心車床或縱切車床。主要是主軸Z向前後移動,而刀可以X、Y移動(dòng),可以實現立體(tǐ)加工,一次成型。