五（wǔ）金衝壓模具的保養與維護

1.凸模故障及維護

凸模是維護次數最多的零件（jiàn），其主要故障是折斷（duàn）。主要（yào）原（yuán）因是：凸模的長（zhǎng）度太長，凸、凹模間隙不均勻，卸料板在（zài）衝壓過程中不平穩，凸模（mó）固定板、卸料（liào）板和凸模間隙過大，凹模廢料排除不暢通等。

因此，凸模長（zhǎng）度一般不要（yào）超過（guò）35mm，以保證（zhèng）其具有足夠的剛性；凹模和（hé）卸（xiè）料板要用固定在（zài）凸（tū）模固定板（bǎn）上的四根的小（xiǎo）導柱導向，以保證凸、凹模（mó）間隙均勻和多個細小凸模（mó）導（dǎo）向；卸料板上的卸料螺釘采（cǎi）用等高套筒，以保（bǎo）證其在衝（chōng）壓時（shí）的平穩性；凹模有效刃口以下部位全部挖空或采用真空吸附的（de）辦法，以保證衝孔廢料的排除暢通無（wú）阻；另外，凸模刃口要（yào）定期研磨，以保證鋒利。

2.凹模故障及維護

由於衝製的材料柔軟，厚度在（zài）11mm左右，幾乎接近於無間隙模（mó）具，為保證模（mó）具間隙和所（suǒ）衝孔的質量，凹模材（cái）料選用45#鋼且不需熱處（chù）理。另外，凹模有效刃口以下要挖空，這些將導致凹（āo）模（mó）在衝（chōng）製時刃口（kǒu）部位的過度磨（mó）損和塌陷。因此，應將凹模設計成鑲拚結構，多準（zhǔn）備幾個備用件，以方（fāng）便及時更換。

3.凸模和凹模間隙（xì）的維護

凸、凹模磨損，特別是凹模的（de）磨損，增大了模具的間隙，導致所衝製的孔邊緣變毛，尺寸變大，應及時用小銅榔頭輕輕敲擊未（wèi）經熱處理的凹模鑲塊型（xíng）孔（kǒng）周邊，通過凹模的塑性變形，使型（xíng）孔尺寸變小，然後將凹模刃口（kǒu）表麵在磨床上磨去11mm，合攏上、下模，空行程運行5-10次，直到（dào）衝製（zhì）的孔邊緣沒有毛邊即可。

要定期檢查細小凸模與卸（xiè）料板的配合間隙，保證（zhèng）其小於模具間隙並及時添加潤滑劑，如（rú）間隙過大，應及時更換卸料板上（shàng）的鑲塊。導柱是保證模具間隙均勻的關鍵零件，它不僅要給卸料板導（dǎo）向，也要給凹模導（dǎo）向，隻有這樣，才（cái）能保證模具的間隙（xì）均勻合理。

4.導正釘的（de）維護

柔性線路板上的引腳和焊（hàn）盤孔位置是由定（dìng）位孔（kǒng）的位置來保證，這些定位孔預先（xiān）在（zài）數控鑽床上已加工好。導正釘在凹模上的位置和數量並不是固定不變的，由（yóu）於環境溫度和材質的不同，柔性線路板會產生不等量的收縮，導致所衝的（de）孔位偏（piān）離。因此，要注意調整導正（zhèng）釘的（de）位置和相對數量（liàng），以保證產品的質量（liàng）。

5.衝孔廢料上跳及解決辦法

由（yóu）於柔性材料的靜電作用，衝孔廢料經常吸附在一起，難以從模具漏孔排除，有些廢料甚至會（huì）吸附在凸模上（shàng），嚴重影響以後的衝（chōng）製。因（yīn）此，應將（jiāng）凸模進入凹（āo）模的深度增加到1mm左右，以保證（zhèng）廢料完（wán）全從下模排除。

6.模具的保養與維護

模具在不使用時，應及時在工作部位塗上防鏽油，但要注意，下次使用模具（jù）時，應先將油揩幹淨，並用吸油紙試衝，直到油（yóu）被吸附幹淨，否則，將影響電鍍（dù）的質量。

模（mó）具在移（yí）動時，要一輕、二（èr）穩、三慢，避免衝擊和激烈的振動（dòng）。存放要有固定（dìng）的位置，要控製空氣的濕度，避免灰塵或雜物落入，要放在貨架上，嚴禁直（zhí）接放（fàng）在水泥地板上。