​想（xiǎng）要了解CNC數控車床化零（líng）為整法的編程技巧嗎？

想要了解CNC數控車床化零為整法的（de）編程技巧嗎？下麵蘑菇视频app小編就為大家一一講解：

CNC數控車床雖然（rán）加工柔性比（bǐ）普通車床優越，但單就（jiù）某一種零件的生產效率而（ér）言，與（yǔ）普通車床還存（cún）在（zài）一定的差距。因此，提（tí）高數控車床的效率便成為關鍵，而合理運用編程技（jì）巧，編製高效率（lǜ）的加工程序，對提高機床效率往往具有意想不到的效果。化（huà）零為整法：

在低壓（yā）電器中，存在大量的短銷軸類零件，其長徑比大約（yuē）為2~3，直徑多在3mm以下。由於（yú）零件幾何尺寸較小，普通儀表車床難以裝夾（jiá），無（wú）法保證質量。如果按照常規方法編程，在每一次循環中隻加工一個零件，由於軸（zhóu）向尺（chǐ）寸較短，造成機床主軸滑塊（kuài）在床身（shēn）導軌（guǐ）局部頻（pín）繁往複，彈簧夾頭夾緊機構動（dòng）作頻繁。

長時間（jiān）工作（zuò）之後，便會造成數控機床導軌局部過度磨損，影響機床（chuáng）的加工精度，嚴重的甚至會造（zào）成（chéng）機（jī）床（chuáng）報（bào）廢。而彈簧夾頭（tóu）夾緊機構的頻繁動作，則會導致控（kòng）製電器的損壞。要（yào）解決以上問題，必須加大主軸送進長度和彈簧夾頭夾緊機（jī）構的動作間隔，同時不能降低生產率。

由此設想是（shì）否可以在一次（cì）加工循環中加工數個零件（jiàn），則主軸送進（jìn）長度為單件零件長度的數倍，甚（shèn）至（zhì）可達主軸較大運行距離，而彈簧夾頭夾緊機構的動（dòng）作時間間（jiān）隔相應延長為原來的數倍（bèi）。更重要的是，原來單件零（líng）件的輔助時間分攤在（zài）數個零件（jiàn）上，每個零（líng）件的（de）輔助時間大為縮短，從而提高了生（shēng）產效率。

為了實現這一設（shè）想，工程師電腦到電腦程序設計中主程序和子程序的概念，如果將（jiāng）涉及零件幾（jǐ）何尺（chǐ）寸（cùn）的命令字段放在一個子程序中，而（ér）將有關數控機床控製的（de）命令字（zì）段及切斷（duàn）零件的命令字段放在主程序中，每加工一個零件時，由主程序通過調用子程序命令調用一次子程序，加工完成後，跳轉回主程序。

需要數控車床加工幾個零件便調用幾次子程序（xù），十分有利於增減每次循環加工零件的數目。通過這種方式編製（zhì）的加工程（chéng）序也比較簡潔（jié）明了，便於修改、維護。值得注意的是，由於子程序（xù）的各項（xiàng）參數在每次調用中都保持不變，而主軸的坐標時（shí）刻在變化，為與主程序相適應，在子程序（xù）中必須采用相（xiàng）對編程語句。