1.凸模故障及維護
凸模是維(wéi)護次數最多的零件(jiàn),其主要故障是折斷。主要原因是:凸模的長度太長,凸、凹模(mó)間隙不均勻,卸料板在衝壓(yā)過程中不平穩,凸模固(gù)定(dìng)板、卸料板和凸模間隙過大,凹模廢料排除不暢通等。
因此,凸模長度一般不要超過35mm,以保證其具有足夠的剛性(xìng);凹模和卸料板要用固定在凸模(mó)固定板(bǎn)上的四根的小導柱導向,以保證凸、凹模間隙均勻和多個細小凸模導向;卸料(liào)板上的卸料螺釘采用等高套筒,以(yǐ)保證其在(zài)衝壓時的平(píng)穩性(xìng);凹模有效刃(rèn)口以下部位全部挖空或采(cǎi)用真空吸附的辦法(fǎ),以保證衝孔廢料的排除暢(chàng)通無阻;另外,凸模刃口要定期研磨(mó),以保證鋒利(lì)。
2.凹模故障及維護
由於(yú)衝製的材料柔軟,厚度在11mm左右,幾乎接近於無間隙模具(jù),為保證模具間隙和所(suǒ)衝孔的質量(liàng),凹模材料選用45#鋼且不需熱處理。另外,凹模有效刃口以下要挖空,這些將導致凹模在衝製(zhì)時刃口部位的過度磨損和塌陷。因此,應將(jiāng)凹模設計成鑲拚結構,多準備幾個備用件,以方便及時更換。
3.凸模和(hé)凹模間隙的維(wéi)護
凸、凹模磨損,特(tè)別是凹模的磨損,增大了模具的間隙,導致所衝製的孔邊緣變毛,尺寸變大(dà),應及時用小銅榔頭輕輕敲擊未經熱處理的凹模鑲塊型孔周邊(biān),通過凹模的塑性變形,使型孔(kǒng)尺寸變小,然後(hòu)將凹模刃口表麵在磨床上磨去11mm,合攏上、下模,空行程運行5-10次,直到衝製的(de)孔邊緣沒有毛邊即可。
要定期檢查細小凸模與卸料板的配合(hé)間隙,保證其小於模具間隙並及(jí)時添加潤滑劑,如間隙過大,應及時更(gèng)換卸(xiè)料板上的鑲塊。導柱(zhù)是保證模具間隙均勻的關鍵零件,它(tā)不僅要給卸料板導向,也要給(gěi)凹模導向(xiàng),隻有(yǒu)這樣,才能保證模具的間隙均勻合理。
4.導正釘的維護
柔性線路板上的引(yǐn)腳和焊盤孔位置是由定位孔的位置來保證,這些定位孔預先(xiān)在數控鑽床上已加工好。導正釘在凹模上的位置和數量並不是固定不變的,由於環境溫度和(hé)材質的不同,柔性線路板會產生不等量的(de)收縮,導致所衝的孔位偏(piān)離。因此,要注意調整導(dǎo)正釘的位置和相對(duì)數量,以保證產品的質量。
5.衝(chōng)孔廢料(liào)上跳及解決辦法
由於柔性材料的靜電(diàn)作用,衝孔廢料經常吸附在一起,難(nán)以從模具漏孔排(pái)除(chú),有些廢料(liào)甚至會吸附在凸模上,嚴重影響以後(hòu)的衝製(zhì)。因(yīn)此,應將凸模進入凹模的深(shēn)度增加到1mm左右,以保證廢料完全從下模排(pái)除。
6.模具的(de)保(bǎo)養與維護
模具在不使用時,應及時在工作(zuò)部位塗上防鏽油,但要注意,下次使用模具時,應先將油揩幹淨,並用(yòng)吸油紙試衝,直到油(yóu)被吸附幹淨,否則,將影響電(diàn)鍍的質量。
模具(jù)在移動時,要一輕、二穩、三慢,避免(miǎn)衝擊和激烈的振動。存(cún)放(fàng)要有固定(dìng)的位置,要(yào)控製空氣的濕度,避免灰塵或雜物落入(rù),要放在貨架上,嚴禁直接放在水(shuǐ)泥地板上。