想要了解CNC數（shù）控車床化零為（wéi）整法的（de）編程技巧嗎？

想要了（le）解CNC數控車床化零為整法的編程（chéng）技（jì）巧嗎？下麵蘑菇视频app小編就為（wéi）大家一一（yī）講解：

CNC數控車床雖然加工柔性比普通車床優越，但單（dān）就某一種零件（jiàn）的生產效率（lǜ）而言，與普通車床還存在（zài）一定的差距。因（yīn）此，提高數控車床的效率便成為關鍵，而合理運用（yòng）編程技巧，編製高效率的加工程序，對提高機床效（xiào）率（lǜ）往往具有意（yì）想不到的效果。化零為整法：

在低壓電（diàn）器中，存在大量的短銷軸類（lèi）零件，其長徑比大約為2~3，直徑多在3mm以下。由於（yú）零件幾何尺寸較小，普通儀（yí）表車床難以裝夾，無法保證質（zhì）量。如（rú）果按照常規方法編程，在每一次循環中隻加工（gōng）一個零件，由於軸向（xiàng）尺寸較短，造成（chéng）機床主軸滑塊在（zài）床身導軌局部頻繁往複，彈簧夾頭夾緊機（jī）構動作頻繁（fán）。

    長時間工作（zuò）之後，便會造成數控機床導軌局部（bù）過度磨損，影（yǐng）響機床的加工精（jīng）度，嚴重的甚至會造成機床報廢。而彈簧夾頭夾緊機構的頻繁動作，則會導致控製電器的損壞。要解決以上問題，必須（xū）加（jiā）大主軸送進長度和彈簧夾頭夾緊機構（gòu）的動作間隔，同時不能降低生產率。

由此設想是否（fǒu）可以在一次加工循環中加工（gōng）數（shù）個零件（jiàn），則主軸送進長度為單件零件長度的數倍 ，甚至可達主軸較大運行距離，而彈簧夾（jiá）頭夾緊機構的動作時間間隔相應延長為原來的數倍。更重要的是，原來單件零件的輔助時間分（fèn）攤在數個零件上，每個（gè）零件的輔助時間大為縮短，從而提高了生產效率。

為了（le）實現這一設想，工程（chéng）師電腦到電腦程序設計中主程（chéng）序和子（zǐ）程序的概念，如（rú）果將涉（shè）及零件（jiàn）幾何尺寸的命令字段放（fàng）在一個子程序中，而將有關（guān）數控（kòng）機床控製的命令字段及切斷零件（jiàn）的命令字段放在主程序中，每加工一（yī）個零件時，由主程（chéng）序通過調用子程序命令調用（yòng）一次子程序，加工完成後，跳轉回主程序。

    需要數控（kòng）車床加工幾個零件便（biàn）調用幾次子程序，十分有利於增減每次循環加工零（líng）件的數目。通過這種方式編製的加（jiā）工程序也比較簡潔明了（le），便於修改（gǎi）、維護。值得注意的是，由於子程序的各項（xiàng）參數在每次調用中都保持不變，而主軸的（de）坐標時刻在變化，為與主程序相適（shì）應，在子程序中必須采用（yòng）相對編程語句（jù）。