​CNC數控車床加（jiā）工的一些（xiē）操作技巧與心得（dé）分享

一轉眼操作數控車床已有十年，積累了數控車（chē）床的一些加（jiā）工技巧與心得，與各位同仁交流。因加工零件的（de）更換頻繁及工廠條件受限（xiàn），十年來我們都是自己編程，自己對刀，自己調試及完成零件的加工，總結起來操作技巧分（fèn）為（wéi）以下幾點。

一、編（biān）程技（jì）巧

因為我廠對加（jiā）工的產品精度要求較高，所以在編程時需要考慮的事項有：

1. 零件的加工順序：

先鑽孔後平端（這是防止鑽孔時縮料（liào））；

先粗車，再精車（這是為（wéi）了保證零（líng）件精（jīng）度）；

先加工公（gōng）差大的最後加工公差小的（這是保證小（xiǎo）公差尺寸表麵不被劃傷及防止零件變形）。

2. 根據（jù）材料硬度選擇合理的轉速（sù）、進給量及切深：

1）碳鋼材料選（xuǎn）擇高轉速，高進給量，大切深。如：1Gr11，選擇（zé）S1600、F0.2、切深 2mm；

2）硬質（zhì）合金選擇低轉速、低進給量（liàng）、小（xiǎo）切（qiē）深。如：GH4033，選擇S800、F0.08、 切深0.5mm；

3）鈦合金選（xuǎn）擇（zé）低轉速、高進給量、小切深。如：Ti6，選擇S400、F0.2、切深0.3mm。以加工（gōng）某零件為例：材料為（wéi）K414，此材料為特（tè）硬材料，經過多次試驗，最終選（xuǎn）擇為S360、F0.1、切深0.2，才加工出合格零件。

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二、對刀技巧

對刀分為對刀儀對刀及直（zhí）接對刀。我廠大（dà）部分車床無對（duì）刀儀，為（wéi）直接對刀（dāo），以（yǐ）下所說對刀（dāo）技巧為直接對刀。

先選擇（zé）零件（jiàn）右端麵中心為對刀點，並設為零點，機床回原點後，每一把需要用到的刀具（jù）都以零件右端麵中心為零點對刀；刀具接觸到（dào）右（yòu）端麵輸入Z0點擊測量，刀具的刀補值（zhí）裏麵就會自動（dòng）記錄下測量的（de）數值，這表示（shì）Z軸對（duì）刀對好了，X對刀為試切對刀，用刀具車零件外圓少些，測量被車外（wài）圓數值（如x為20mm）輸入x20，點擊測量，刀補值會自動記錄下測量的數值，這時x軸也對好了；這（zhè）種對刀方法，就算機床斷電，來電重啟後仍然不會（huì）改變對刀值，可適用（yòng）於大批量長時間生產同一零件，其間關閉車床也（yě）不需（xū）要重新對刀。

三、調試技巧

零件在編完程序，想學習（xí）編程苦於沒（méi）有找到方法，加Q群192963572可以幫到你，對好刀後需要進行試切調試，為了防止程序上出現錯誤和對刀的失誤，造成撞機事故，我們應該先進行空行程模擬加工，在機床的（de）座標係裏麵（miàn）對刀具向右整體平移零件總長的2——3倍；然後開始模擬加工，模擬加工完成以後（hòu）確認程序及對（duì）刀無誤，再開始對零件（jiàn）進行加工，首（shǒu）件零件加工完成後，先自檢，確認合格，再找專職檢（jiǎn）驗檢查，專（zhuān）職檢驗確認（rèn）合格後這才表（biǎo）示（shì）調試結束。

四、完（wán）成零件的加工

零件在首件試切（qiē）完成後，就要進行成批生產，但首件的合格（gé）並不等於整批零件（jiàn）就會合格，因為在加工過程中，因加工材料的不（bú）同會使刀具產生 磨損，加工材料軟（ruǎn），刀具（jù）磨損就小，加工材料硬，刀具磨損快，所以在加工過程中，要勤量勤檢，及時增（zēng）加和減少（shǎo）刀補值，保證零件的合格。

以（yǐ）某零件為例，加工材料為K414，加工總長為180mm，因材料特硬，加工中刀具磨損非（fēi）常快，從起點到終點，因刀具磨損都會產生10—20mm的稍度，所（suǒ）以，我們必須在（zài）程序裏人為（wéi）的加入（rù）10——20mm的稍度，這（zhè）樣，才（cái）能保（bǎo）證零件的合格。

總之，加工的基本原則：先粗加工，把工件的多餘材料去掉，然後精加工；加工中應避免振動的發生；避（bì）免工件加工時的熱變性，造成的振動發（fā）生有很多原因，可能是負載（zǎi）過大；可能是機床和工件的共（gòng）振，或者可能是機床的剛性不足，也可（kě）能是刀具（jù）鈍化後造成（chéng）的，我們可以通過下述方法（fǎ）來減小振（zhèn）動；減小橫向進給量（liàng）和加工深度（dù），檢查工件裝夾是否牢靠，提高刀具的轉速後者降低轉速可以降（jiàng）低共振，另外，查看是（shì）否有（yǒu）必要的更換新的刀具。

五、防（fáng）止機床發生碰撞的心得

機床碰撞對（duì）機床（chuáng）的精度是很大的損害，對於不同類型機床影響（xiǎng）也不一樣，一（yī）般來說，對於剛性不強的機床影響較（jiào）大。所以對於高精度數（shù）控車床來說，碰撞絕對要（yào）杜絕，隻要操作者細心和掌握一定的防碰撞的方法（fǎ），碰撞是完（wán）全可以預防和避免的。

碰撞發生的最主要的原（yuán）因：一是對刀具的直徑和長度輸入錯誤；二是對工件的尺寸和其他相關（guān）的幾何尺寸輸入錯誤以及工件的初（chū）始（shǐ）位置定位錯（cuò）誤（wù）；三是機床的工件坐標係設置錯（cuò）誤，或者機（jī）床（chuáng）零點在加工過程中被重（chóng）置，而產生變化，機床碰撞大（dà）多發生在機床快速移動過程中，這（zhè）時候發生的碰撞的危害也最大，應絕對避免。所以操作者要特別注意機（jī）床在（zài）執行程序的初始（shǐ）階段和機床在更（gèng）換（huàn）刀具的時候，此時（shí）一旦程序編輯錯誤，刀具的直徑和長度輸入錯誤，那（nà）麽就很容易（yì）發生碰撞。在程（chéng）序結束階段，數控軸的退刀動作順序錯誤，那麽（me）也可能發生碰撞。

為（wéi）了避（bì）免上述碰撞，操作者（zhě）在操作機床時，要充分發揮五官的功能，觀（guān）察機床有無異常動作，有無火花，有無噪音和（hé）異（yì）常（cháng）的響動，有無震動，有無焦味。發（fā）現異常情況應立即停止程（chéng）序，待機床問題解決後，機床才能繼續工作（zuò）。

總之，掌握數控機床（chuáng）的（de）操作技巧是一個循序漸進的過程，並不能一蹴而就。它是建立在掌握了機床基本操作、基礎的機械加工知（zhī）識和基礎的編程知識之（zhī）上的。數控機床操作技巧也不是一（yī）成不（bú）變（biàn）的，它是需要操作者充分發揮想象力（lì）和動手能力的有機組合，是具有創新性的勞動。