一.連(lián)續模料帶功能:
連續(xù)模是將完(wán)成產品所需的衝壓工序(站),排列在同一套模具內進行衝製。連續(xù)模所使用的材料為卷料,以送料機(jī)將材料等距離的送至模具內(nèi)各單獨的(de)工程站進行衝壓加工,到最後工(gōng)程站完成製品(pǐn)。在連續(xù)模(mó)內會將材料分次加工:衝切、分離、折(shé)彎…等,而鏈接(jiē)各工程站半(bàn)成品的餘料,稱之(zhī)為料帶。一般把在模具內帶(dài)料區域與(yǔ)鏈接各(gè)工(gōng)程站半(bàn)成品至完成製(zhì)品部分統稱為(wéi)料帶,有經驗(yàn)的模具(jù)設計人員,觀察一條(tiáo)料(liào)帶即(jí)可知道此套(tào)模具設計方式。
二.連續模料(liào)帶組成:
料帶是(shì)由一定位孔與一安全寬度的材(cái)料所組(zǔ)成,定(dìng)位孔主要功能為讓材料可(kě)以等(děng)距離的送到(dào)每個工(gōng)程站進行衝壓加工,確保衝壓加工精度,而(ér)邊緣寬度的餘料主要作(zuò)為鏈接與傳送各工程站之半成品,將各個半成品連結並傳送至下一個工程站(zhàn)進行衝(chōng)壓加工。
1.定位孔∮徑:
定位孔的∮徑是依據(jù)送料距離(pitch)與料帶寬度而定,一般會(huì)設計∮1.5mm以上,大部分是以(yǐ)0.5mm為基數作為定位孔選擇方式(例:∮2.0mm、∮2.5mm、∮3.0mm…等),但是現今衝壓零件越來(lái)越小,送料pitch亦越作(zuò)越(yuè)小,現有定(dìng)位孔(kǒng)已(yǐ)經設定到∮0.7mm,
2.料帶寬度設定:
料帶寬度主要(yào)在於可以穩定連結(jié)與傳送各半成品至衝壓工程站。一般常見料帶寬度(dù)設定≧3.0mm,亦可依據實際需求設計之(zhī)。
三.連續模料帶帶料方(fāng)式:
1.單(dān)側帶料式:
2.雙側(cè)帶料式:
3.雙料帶式:
4.雙獨(dú)立料帶式:
5.中間帶(dài)料式(shì):
四.各種連續(xù)模帶料形式運用:
1.單側(cè)帶(dài)料式:
廣泛運用在連接器端子、較小之衝壓零件(jiàn)。
2.雙側帶料式:
主要適用於特征較為(wéi)複雜、折彎高度較高、材料(liào)寬度較寬、容易在料帶傳送過程中變形的、較大(dà)型之(zhī)衝壓件等,無(wú)法靠單側料帶傳送者,可選擇雙側帶料式。
3.雙料帶式:
雙(shuāng)料帶式主要是雙側料帶式演變而來,目的也(yě)是為了省料(liào)設計,當使用雙側料帶帶(dài)料(liào)時,需(xū)有二側料(liào)帶進行帶料,如在加上一條並排料帶,則可節省一條料帶之材料。此設(shè)計(jì)亦可製作不同的衝壓製品,唯此衝壓製品需是同時有相同需求數量的。排列(liè)相(xiàng)同衝壓製品(pǐn)時則不在此限。
4.雙(shuāng)獨立料帶式:
雙獨立料帶一般是為了省料(liào)設計,將二個衝壓製品對插排(pái)列,以達到節省材料的目的。亦可將二種不同的衝壓製品各排列一(yī)側同時進行衝壓,如運用在衝壓不同的製(zhì)品時,此衝壓製品需是同時有相同需求數量的。排(pái)列相同衝壓製品時則不在此限。
5.中間帶料式:
主要適用於尺寸要求較低、衝壓精度較低之產品,使用此種設計方式一般可提高材料利(lì)用率,但相對的衝壓精度、衝壓(yā)速度較差,一般較不建議使用此種模式設計。