五金衝壓模具跳廢料的（de）解決辦法~

浮料現象在五（wǔ）金衝（chōng）壓模（mó）具中是一種常見的不良之現象，浮料產生（shēng）的原因（yīn）是多種的，因此（cǐ）其解決（jué）方法也是（shì）多樣的。有的廢料（liào）是由於模具設計不良產生的，有的是由於原材料不良造成的，有的是因為衝壓操作者造成的。需作出一個有效（xiào）的快速的解決（jué）方案時，應先仔細研（yán）究其種類及原因。下麵以鄙人在五金模具設計之中的經驗與各位（wèi）朋友分享與交流（liú），有不當（dāng）或（huò）不足之外請指教。

一（yī）、浮料之（zhī）種類

今天先講浮料之種類，對於浮料來說，本人依據其大小與形成因素把其分為三種

1、廢料之上揚現象

廢料是指在單（dān）一（yī）衝切（成（chéng）型）工序（xù）中脫離產品之部分。其大小一般情況下與下模（mó）刀口形狀相同。其麵積與危害在三種現象中是最大（dà）的。當這種現象出現的時（shí）候（hòu）有可能使衝頭或刀口崩（bēng）裂甚至崩斷，有（yǒu）可能（néng）使產品之導正針斷（duàn）裂，還有可（kě）能使模板產（chǎn）生裂（liè）紋。

2、廢屑之上揚現象（xiàng）

廢屑是指單一工序中產生的非整體產品或是非整（zhěng）體廢料（liào）。其大小相對比較小，像產品之毛邊（毛刺）脫落形成；衝切廢料細絲等。出（chū）現這種（zhǒng）情況時反映在產品出現擦傷（shāng）、刮傷、凹坑或凹痕的（de）現象。這種（zhǒng）情況最主要是對產品（pǐn）造成（chéng）不良，但這種情況在模具生（shēng）產是最為常見也是比較隱蔽的。

3、廢粉（fěn）之上揚現象

廢粉是指單一（yī）工序中因衝頭與產品之間的摩擦產生（shēng）的微細粉屑。這種現象在產生初期肉眼一般難以發現，隻有當積累一種程度時，衝頭（tóu）與入仔發生顏色（sè）變（biàn）化時才容易辨別。當廢粉（fěn）達到一定程度時，容易造成衝頭斷裂或者入模入子崩裂。最容易發生（shēng）在黃（huáng）銅（tóng）基與鋁基材中（zhōng）。

二、浮料之原因

1、廢料上揚之浮料

廢料上揚的原因首先來分析一下力的來源，廢料（liào）由於一（yī）般與衝頭或下模刀口的形狀相同（tóng），因此，廢料在模具的入子內應該有一定的摩擦力存在，從衝切的原理上來說，廢料（liào）在（zài）切離以後由於材料的塑性或者說彈性變形的存在其會恢複組織結構，換句話說其在無約束實際形狀應該大於下模刀口形狀，這也是為什麽當把廢料從入子裏麵取出來的後再也不能輕鬆的把（bǎ）廢料再填充（chōng）到（dào）下模入子裏去的原因。如果促（cù）使廢（fèi）料上揚應該有一個往上的力量而且大於該摩擦力及張力總和。這個力量有可能來自兩（liǎng）個方向，一是廢料材料（liào）本身存在的張（zhāng）力（lì）或彈力，由於廢（fèi）料（liào）在（zài）衝切的（de）過程中有（yǒu）折曲（簡單說）塑形變形，因此當衝頭脫離它時，其內部的張（zhāng）力會有一個反彈的力量，或（huò）許（xǔ）是向下或許是向上；二是來自（zì）外部的力量，這個力量（liàng）也有兩個方麵，在衝頭與下模入子切離時，衝頭表麵與原材料（及廢料）緊密（mì）貼合（hé）在

一起與下模入子組成一個封閉的空間產生一個真空狀態，當衝頭上升的時候，破壞這（zhè）一個真空狀態因此在空氣的負壓的作用誘使（shǐ）廢料與衝頭（tóu）一起上升產生廢料上揚的現（xiàn）象；其次，在一般衝壓（yā）過程中，在下模入子裏麵都有廢料（liào）重疊的現象，當最新一片廢料加入時，其它的廢料本身（shēn）的內力（反彈（dàn）力）也會促使新廢料上揚。所以當衝壓速度非常低，而（ér）且無（wú）廢料積料的現象存在的進候，廢料類（lèi）的浮料現象很少發生。這也是其原由之一。

2、廢屑（xiè）上揚之浮料

廢（fèi）屑是（shì）如何產生的？它（tā）有幾種情況，一是產品或廢料（liào）的毛刺（或者稱為毛頭）的脫落；一是衝（chōng）頭或模具的其它部分與原材料的不正常刮傷或撞傷造成細小廢（fèi）料，這最主要是由於衝頭在需要對原材料作出過度作用時而（ér）沒有相對應的（de）結構；三是（shì）由於原材料在（zài）衝壓（yā）之（zhī）前已經做（zuò）了表麵（miàn）處（chù）理，而表麵處理層與材（cái）料本身還是存在一定的非結構融合性（xìng）的（de）現（xiàn）象而（ér）會使材料的邊緣分離脫（tuō）落；還有一種是由於模具設計的不合理，存在二次（cì）衝切（重切）或者（zhě）過小廢料切削，一般來說衝切的寬度不應該小於1/3材料的厚度，這些過小的切削廢料（liào）容易與主體大廢料脫離或由於硬化崩斷形成廢屑。

3、廢粉上揚的原因

廢粉是原材料結構性原因造成的，前麵有說過是鋁基與黃銅基材料容易發生這種（zhǒng）狀況（kuàng）。對於原材料來說是（shì）沒有辦法（fǎ），而形成這種的原因是衝頭或入（rù）子的表麵有粗糙度存在也就是說在一定放大的程度下其表麵有凹坑。當衝（chōng）頭或入子（zǐ）接觸原材料的時候，就會摩擦原材料（像銼刀銼鐵一樣）產生廢粉了。

三、浮料之對策

1、廢料浮料之對策

通（tōng）過以上兩則的現象與形（xíng）成原因，因此可以分析出模具（jù）的對策。先對每一（yī）種廢料浮料的方法來做一下說明。

A、排料設計不當之引起的浮料

這種浮料最主要出現在排料的過程中（zhōng），大多數產生了比較簡單的衝切形狀。如方形（xíng）、較小邊異形廢料。

這個時候一般應該（gāi）在設計時候故意做成工藝（yì）缺口，如梯形、燕尾形。使簡單的衝切形狀複雜，加大廢料的摩擦力阻止廢（fèi）料反彈與真空吸料。

B、衝切孔本身是形狀簡單

如圓孔、方孔等。這種情況下從廢料浮料形成原因著手（shǒu），一是改變反彈（dàn）方向，二是減少真空麵（miàn）積。常有的方法如，1、把衝頭磨成單邊斜（xié）麵或（huò）雙邊斜麵，這（zhè）樣（yàng）一可以使材料變形（xíng），使材料內部與（yǔ）外（wài）部的反彈力降低，二是降低了真空麵（miàn）積。2、還可在衝圓孔的時候在（zài）圓形衝頭中央磨（mó）一個小的凸台，其作用與斜麵一（yī）樣，不過這種方法對圓孔（kǒng）比較有效（xiào）一些。3、當切離（lí）邊為三邊（biān）或兩邊時，不需切離的衝頭邊做成一定的台階（jiē），這樣在衝壓的時候可以先做一個有點折彎的動作使廢料向下變形有利於廢（fèi）料落料。4、把衝頭的切（qiē）離麵（miàn）做成波紋形或者說粗糙麵，可以用銼刀或電磨加工，增加空氣量（liàng）而減少真空量。

C、對於所有有可能或者產生浮料（liào）的衝切形狀

上麵B種方法（大多數是鉗工加工的）有時候並不是可以完全解決問題的時，這時應該從設計上（shàng）靠考慮加以解決

1、衝切衝頭裏加頂料針

在容易發生浮料的衝頭裏加裝頂料針與彈簧，在分模的時候利用頂料（liào）針把廢料頂在下模入子裏。這種方法適合衝切形裝比較大而原（yuán）材料比較厚的（de）場合。

2、下模（mó）入子與衝頭做尖角凹坑

即本身的正常步距應該（gāi）是（shì）等於衝頭切離形狀麵，但是在衝切形狀麵靠近送料一（yī）端故意做成一個如（rú）三角形（xíng）等異形凹（āo）坑（kēng）而另一個切邊按正常邊（biān）設計，這樣在一步衝切的時候，需要切離邊由於有凹坑而會多出微小三（sān）角形的凸起而大於（實（shí）際上是超出）另一個切離邊（biān），這（zhè）樣再把相對（duì）應的衝頭做圓角處理不形成衝切效果，多出來的三角邊就會被拉進下模入（rù）子而強力抵住下模入子增大摩擦力從而防止反彈或抵止真空吸料。

3、下模（mó）入子孔邊作對稱擠壓點

通常在設計下模（mó）入子的時候會與衝頭對等（děng）間隙（xì）配合，而為了防止浮料，在下模（mó）入子做出1對或（huò）2對對稱（chēng）點分（fèn）別小於衝壓間隙1/2左右，這樣（yàng）在衝切廢料的時（shí）候由於小間（jiān）隙（xì）衝壓而把廢料（liào）卡住在下模入子（zǐ）裏，這種（zhǒng）文法可以且放（fàng）電加瘤或者線割方式來完成（chéng）。

4、把下模入子做成無直邊形

這種方法比較適合（hé）薄材（cái）料。一般在設計下模入子（刀（dāo）口）的時候都會留有3-5mm的直邊。而這種（zhǒng）方法是沒有直邊（biān）直接做（zuò）成8-15'斜度，因此廢料是越向上間隙越（yuè）小，而越往下間隙越（yuè）大也就不容易向上（shàng）跑料反彈了。

5、把下模入子留用3mm切離直邊餘下部分用放電的方法把落料部（bù）分加大（dà）使廢料無積累，加長衝切衝頭的長度。每一次（cì）衝切都把廢料衝離到落料區，使廢料不（bú）可能（néng）向上浮料。

6、衝頭如加裝頂針一樣加吹氣孔（kǒng）與（yǔ）吹氣裝置。由於吹氣裝置可以（yǐ）和衝床聯動控（kòng）製吹氣的時間，因此可以適用較薄材料上，這一點是頂針（zhēn）防（fáng）浮料無法比擬的。

7、下模或下模墊板加吹氣槽

這一種與衝頭吹氣原理相似又有不同，具體（tǐ）做法是在下模墊板做出氣道（dào），然後在需要吹氣的落料孔鑽向下45的（de）斜孔貫穿落料孔，而（ér）氣道與（yǔ）落料孔不通（切記這一點），利用空（kōng）氣住下吹的時候形成一個負壓空間把廢料吸下去。這種方法適用薄材（cái）料。

[浮料之對（duì）策]

8、采用外吸力吸廢料

方法（fǎ）是在下模模座下（xià）再增加一塊下模（mó）輔（fǔ）助板把所有有可能甚至所有衝切部位的落料孔在輔助板上做成（chéng）一個大落料框，焊上一個類似漏（lòu）鬥的料管，然後（hòu）用工業吸料器的連接（jiē）在料管上。通過吸（xī）料（liào）器的（de）吸力把所有的（de）廢料都吸入工業吸料器裏；什麽廢（fèi）料廢屑通（tōng）通進去，保（bǎo）險可靠。嗬嗬。

9、極薄（báo）材料0.10以下簡單（dān）形狀防浮

由於極薄材料的衝壓間隙較小，上麵一些防止廢料浮料的方法不是十分合適，如頂針頂料、下模做凸點、工業吸料器等。

對於這種材（cái）料來說，一般是把下模入（rù）子設計成8-12'無直身，然（rán）後通過試模測試（shì）出哪些下模入子容易跳屑。再把（bǎ）模具拆下來，用長細（xì）頂針加金剛粉（鑽石膏）小心在下模入子做成幾個對稱粗糙點。這（zhè）種方（fāng）法很管用的，不過需要鉗（qián）工水平很高。

[廢屑浮料之對策]

廢悄浮料（liào）最（zuì）主要是由於（yú）設（shè）計（jì）的不合理或者材料本身（shēn）的（de）原因造成的。

1、設計不合（hé）理方麵

在衝切工序排樣（yàng）的時候盡量避免有重切（qiē）、過切現象。由於五（wǔ）金模具一般都是用CAD來做設計的（de），在做一些工序的時（shí）候（hòu）沒（méi）有照顧好前麵的工序已經有半加工。