很多人谘詢一些模具行業比較偏僻的冷門名詞,今天小編與大家分享一下
1、唧咀(澆口套):
與啤機射嘴直接接觸,啤(pí)機射膠時須經過唧咀才進(jìn)入模芯;
2、定位環(圈):
用於模具(jù)上啤機(模架)時方便對位;
3、麵(miàn)板:
與底板共同支撐整套模具;
4、頂針保護開關:
在頂針板未退回到位(wèi)時,開關(guān)未接通,此時線路斷開,前後模不能(néng)合模,從而保證前模不會因頂針沒退到位而撞到頂針,這樣避免了模具的損(sǔn)壞;
5、頂棍孔:
在成形完成後,頂棍推頂針板,頂針板向前推(tuī)進,從而將產品頂出;
6、水口拉杆:
用於(yú)開模時將水口板拉開,從而使水口易(yì)取出;
7、導柱:
在前後(hòu)模合(hé)模(mó)時起到導向作用(yòng)(共4支);
模具中的“導柱”也叫“導向柱”,作用就是導向。
模(mó)具的導向裝置的作用是引(yǐn)導上模與下模以正確位置對合。最常見的(de)導(dǎo)向裝置就是導柱導套。
8、運水(shuǐ)接口:
當模具在生產時模具(jù)溫度不斷升高,運水可讓模具在一(yī)個恒(héng)溫下生產,從而保(bǎo)證產品的穩定性;
9、斜導柱:
在開模時若行位的彈簧不起作用時,則斜導處會帶動(dòng)行位向後退出(斜導處固定在前模上的)又(yòu)叫斜邊或彎銷:用作動滑塊做反複運動;
10、鏟機:
在合模時依靠斜麵將行位向前推進(jìn),鏟機(jī)固定在前模上(鏟機與行位的配合麵為斜麵(miàn));
11、行位:
裝於後模上;
12、行位墊片:
用於增加行位的耐磨性;(產品有扣位,所以需要做行位)
13、回針:
在頂針頂出和(hé)後退時起導向作用,並保(bǎo)證在前後模合模後,因回針和前模(mó)模胚接觸,所以可以頂針板退(tuì)到位(共4支);(產品在頂出時是依靠頂(dǐng)針,斜頂,司筒頂出的)
14、司筒針:
固定於底(dǐ)板上,頂針板頂出時,司筒針保持不動;在司筒針杯頭處鎖上一個無頭螺絲,無頭螺絲的直徑視模具的大小而定,如小模具,即取5MM的距離(lí),大模(mó)具即10MM。
15、司筒(tǒng):
當產品上有環形骨位,而且骨位的深度比(bǐ)較高(gāo),出模時易粘模(mó)時,則要考慮做司筒;司筒(tǒng)有頂出作用,司筒是固定在頂針板上的。
16、斜頂:
出模時,斜頂沿著斜方向向上(shàng)頂(角度90°),斜頂出模後,斜頂與產品扣位之間距離要有
0.5MM以上,才能(néng)保證產品(pǐn)出模不會扣到斜頂;
17、司筒(頂管):
將產品從模芯頂出(chū),作用與頂針相同,但一般用(yòng)於製品中心帶(dài)有細孔的圓柱時的(de)脫模;
18、司筒針:
用於(yú)製品(pǐn)的柱位(wèi)孔成(chéng)型,配合司筒使用,並不是脫模(mó)用途;
19、支(zhī)撐柱(撐(chēng)頭):
承(chéng)托B板,因注塑時受壓變型;從麵(miàn)板底部鎖螺絲到B板底部;
20、垃圾釘:
承托著頂針板,由於其麵積較少,可防止垃圾積在上麵,令頂針板不(bú)平或變形;從頂針板底部畫起;
21、運水孔:
用於模具的(de)有效冷卻,使模溫(wēn)保(bǎo)持在一定的範圍內;
22、喉咀:
安裝在模具運水孔上的,用來連接啤機的冷卻水喉,一般用銅製造;
23、拉料杆:
A、分(fèn)流道拉(lā)料杆:因分流道中所存的塑料(liào)不(bú)易(yì)脫落,便於開模時冷料脫落;
B、澆口拉料(liào)杆:在開模時從澆口套內(nèi)拉出主流道凝料便於與注塑機噴嘴分離(lí),一般在冷料穴的盡端,拉料杆直(zhí)徑等於澆口內徑大端的直徑,以便溝住冷料;
24、滑塊:
是完成側麵抽芯的重要零件,配合導滑槽使用,用斜導柱帶動其進行側抽芯;
25、行位(滑塊槽(cáo)):
是滑動橫模,一般在製品側(cè)麵有凹(āo)凸形狀(zhuàng)時(shí)使用(yòng),分矩行( T 型(xíng)槽)和燕尾型,使滑(huá)塊帶動成型芯平穩而準確側(cè)抽芯,其寬度公(gōng)差可放寬;
26、彈簧:
起複位作用;
27、小拉杆:
同拉杆作用相同,起限位(wèi)作用,為雙分型麵模具(細水口(kǒu))中主要配件;
28、限位釘(止動塊):
起限位作用(yòng),模架中常(cháng)用於頂板限位(於B板反麵或頂(dǐng)板正麵);
限位針: 限製(zhì)頂針板的頂出行(háng)程;
29、排氣槽:
用於排出模具內本身的空氣以及因塑料受熱而產生的氣(qì)體。常見加工在分模、麵(miàn)及熱流道板中。另有導柱透(tòu)氣槽,一般加工於上夾板(bǎn)及方鐵緊挨導套的部位;
30、定位鋼珠:
主要是對(duì)滑塊(行位座)來止位的;
31、吊環:
又叫環首螺椎(zhuī);用於吊模;
32、中托司:
安裝(zhuāng)在(zài)頂釘組板(bǎn)上,用(yòng)來(lái)對頂出係統導向用;
33、樹脂開閉器(尼龍膠塞):
主要用於增加定、動模(mó)之(zhī)間開模(mó)阻力,保證流道板(bǎn)和麵板(bǎn)及定模(mó)板先於定模板和(hé)動模板打開之前打(dǎ)開;
設計注意事項(xiàng):
⑴ 樹脂開閉(bì)塞的尼龍塞應嵌入動模板(bǎn) 3 MM;
⑵ 定模板開口處應倒圓角(jiǎo)R,並拋光防(fáng)止刮傷尼龍塞,如做成斜(xié)麵倒角,則易將尼龍塞表(biǎo)麵磨花,降低尼龍塞的使用壽命;
⑶ 定模板孔底部應加排(pái)氣裝置;
⑷ 與(yǔ)尼龍塞相配的定模板內的孔應拋光;
⑸ 切勿在尼龍塞上加油,因為加油會使其磨擦力減(jiǎn)少;
⑹ 該產品(pǐn)本身已使用精密自動車(chē)修整過,圓度可達(dá)到0.01 MM以內,因此提(tí)高了尼(ní)龍塞的接觸麵積;
⑺ 使用時不需要將螺釘鎖得太緊;
⑻ 尼龍塞數量的確定:模具質量100 kg 以下(xià)用直徑12 * 4個;500 kg 以下用直徑 16 * 4個;1000 kg以下用直(zhí)徑(jìng) 20 * 4個,若超(chāo)過1000 kg 以上 則增加到 6 個以上;
34、隔熱板:
因模具溫(wēn)度高於注塑(sù)機,隔熱板主要作用是阻止熱散發;
35、鑲件:省料省模省力;
A、一般來說,骨位高於8 MM 要考慮做鑲件(jiàn),以方便省模和排氣;
B、鑲件離邊要有0.05 ~0.1 MM的距離,以防省料時省過頭(tóu);
C、為方便省(shěng)模而做鑲件;
D、產品有止口要做大鑲件,鑲件不要鑲通;(0 ~ 1度斜麵)
E、圓柱,圓孔要考慮做鑲件,以方(fāng)便加工,鑲針及圓形鑲(xiāng)件,如果頂膠膠位(wèi)不(bú)平或形狀不對稱,要做定位防轉;
36、螺釘拉杆:
固定上固定板和(hé)脫料板的開模行程;
37、拉料水口板:
固定拉料針;
38、前後模鑲件:
固定流道板及前後模仁;
39、拉料(liào)針:
拉動(dòng)水(shuǐ)口;
40、後模鑲針鑲(xiāng)套:
主要用於產品杯口成型(xíng);
41、頂(dǐng)針:
頂出料帶,使料帶與模具脫離;是頂出膠位的一部分;
42、外(wài)拉杆:
用於拉開行腔(qiāng)及限製行(háng)腔的開模距離;
43、扁頂針(扁銷):
主要用於塑料產品筋條部分的頂出,還有長條形的膠位,圓頂針無法擺下的都選(xuǎn)用扁頂針;是頂出膠位(wèi)比較深的地方;
44、銅公:
不能加工到的(de)地方就用銅公製成其形狀將其加工出來;
製造(zào)銅公的目的是為也無法加工的膠位(如(rú)骨位)部分準備的,將其製(zhì)作成膠位的(de)形狀,再用電火花將(jiāng)不能加工的膠(jiāo)位電流加工出來,而倒扣即需要斜導柱製造完成;
45、枕位:
成(chéng)形產品的局部形狀;
46、虎口:
定位前後模仁;
47、鑲針:
是形成局部膠位(wèi)的一部分;
48、有托(tuō)鑲針:
用於 2 MM 以下的孔頂出產品;
49、鏟機:
安裝在滑塊(kuài)的對麵,安裝在斜導柱的後麵。一般鎖模塊的角(jiǎo)度要大於斜導柱的(de)角度3~5°,滑塊在動模時,鎖模塊在定模(mó)上。在合模時,鎖模塊在滑塊後麵抵住滑塊,防止注塑時滑塊因受到注塑的壓力而產生後退位移,進而影響到(dào)注塑件的尺寸,鎖模塊起到鎖定模具滑塊的作用。在開模動定模分開時,鎖模塊也(yě)同時與滑塊分離。這(zhè)時,滑塊會被斜導柱(zhù)或者液壓(yā)抽芯機構帶著往後退,完(wán)成抽芯的過程。
50、鎖(suǒ)模塊:
是在模具起吊、裝卸(xiè)、運(yùn)輸過程中不讓動定模(mó)打開,保護模具的作用(yòng)。在生產注塑時一定要將它打開。一般小(xiǎo)型模具裝一(yī)個就行了,大(dà)型模具裝2個或多(duō)個。
51、撬模(mó)角:
撬開模具每一塊板的角口位;