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​CNC數控車床高斯曲線加工

文章出處(chù):行(háng)業動(dòng)態 責(zé)任編輯:東莞市蘑菇视频app(xīn)五金機械有限公(gōng)司 發表時間:2023-05-16
  

 

 

CNC車床高斯曲線加工

 

隨著新產品研製的發展,許多新產品的形狀采用了特殊曲線,如橢圓、雙曲線和高斯曲線等,而如何加工這些特(tè)殊曲線就成了機加(jiā)人員的新課題(tí)。

 

 

從多年的實(shí)踐來看,采用宏(hóng)程序編程(chéng),然(rán)後在數控車床上車削是較為簡單、經(jīng)濟(jì)和方便的一種方(fāng)法。

 

 

但(dàn)是這種方法(fǎ)對於編程者要求較高,這(zhè)是因為宏程(chéng)序的編製要求程序員不僅具有豐富的數學(xué)知識,還要熟悉數(shù)控車床的編程指令,對於宏程序更應是了(le)如指掌。

 

 

宏程序分為A類和B類兩種:A類宏程序通常采用H代碼編製,B類(lèi)宏程序通常用賦值語句和數學公式進行編製,易為大家(jiā)接受,FANUC0i型數控係統的宏程序就是B類。

 

▽長按愛心,添加小編,技術交流▽

 

 

一、FANUC0i型數控係統宏程(chéng)序

 

FANUC0i型數控(kòng)係統中變量分為4種類型,即(jí)空變量、局部變(biàn)量、公共變量和係統變(biàn)量。空變量的變量(liàng)號(hào)為#0,該變量總為空,沒有值(zhí)能賦(fù)給該變量;局部變量的變量號為#1#33,該類變量隻能(néng)用於在宏程序中存儲數據,當斷電時(shí)局(jú)部變(biàn)量初始化(huà)為空,調用宏程序時,給局部變量賦值。公共變量的變量號為#100#199#500#999,公共變量(liàng)在不同的宏程序中的意義(yì)相同。當斷電時,變量#100#199初始化為空,變量(liàng)#500#999中(zhōng)的(de)數據(jù)保存,即使斷電也不丟失。係統變量的變量(liàng)號為#1000~,係統變量用於讀和寫CNC的各種數據,例如(rú)刀具的當前位置和刀具補償值等。我們在編寫宏程序時可(kě)以引用局部變量和公共變量,在引用變量(liàng),特別是公共變量時,為消除變量內原有數據的影響,一定要(yào)給變量(liàng)重新賦值(zhí)後(hòu)再引(yǐn)用。

 

 

宏程序是用戶實現機床功能擴展的一種方法。在宏程(chéng)序中可(kě)以使(shǐ)用變量,給變量賦值,變量間可進行運算和程序跳轉(zhuǎn)。此外,宏程序還提供了循環語句(jù)、分支語句和子程序調用語句,一層宏循環裏還可以嵌套多層(céng)循環。所(suǒ)以可(kě)以應用宏程序指令編製出簡潔(jié)合(hé)理的小容量加工程序,擴展數控機床功能,提高加工(gōng)效率,充分發揮數控機床的作用。

 

 

二、高(gāo)斯曲線的(de)方程

 

高斯曲線在直角坐標係下的方程是其中x是自變量,y是因變量。但此方程我們(men)還不能直接應用於數(shù)控車床,因為在數控車床上,坐標係是這(zhè)樣規(guī)

 

定的:Z軸與(yǔ)主(zhǔ)軸軸線平行,正方向是遠離工件方向,X軸與主軸軸線垂直,正方向是遠離主軸軸線(xiàn)方向。因此我們需要把直角坐標係的方程轉換為數控車床坐標係下的方程,同時數控車床不能識別指數函數和平方等數學符號,這就需要用宏程(chéng)序中的(de)算(suàn)術(shù)和邏輯運算符號替換其中的數學(xué)符號,變成數控車床可識別(bié)的公(gōng)式。

 

 

經(jīng)變換後高斯曲線在數控坐(zuò)標下的方程如下(xià)。

 

X=140.6/EXP(((z-620)/1339)*((z-620)/1339))+9.358/

 

EXP(((z+251.5)/351.8)*((z+251.5)/351.8))+24.58/EXP(((z+740.4)/464.1)*((z+740.4)/464.1))

 

 

三、數控車床加工特殊曲(qǔ)線的方法

 

數(shù)控車床可通過(guò)G01G02G代碼直接加工直線、圓弧,但並沒有專門的G代碼來加工橢圓、雙曲線和高斯曲線等特殊曲(qǔ)線。在加工此類曲線時一般采用直線逼近法,即在Z方(fāng)向上依(yī)次遞減或遞增,以0.05mm0.5mm為一個步距,每(měi)遞減或(huò)遞增一個步距得到一個Z值。然後,通過曲線(xiàn)方程計算(suàn)求出對應的X值,再將刀具直線插補(bǔ)至計算得出(chū)的(XZ)值所確定的點,依次插補便可完成特殊曲線的加工。

 

 

四(sì)、編製加工高斯曲(qǔ)線的宏程序(xù)

 

現以一(yī)個簡單的零件為例,說明高斯曲線的(de)宏程序編製過程。如圖1所示,在Φ260mm的(de)毛坯棒料上加工一段長100mm的高斯曲線外輪廓。圖1是直角坐標係下的零件圖樣,圖2是(shì)數控坐標下的零件圖樣。

 

1490873504692141.png1490873504561622.png

 

 

在高斯曲線數(shù)控(kòng)坐標方程中,我們用#101表示(shì)自變量z,用#102表示(z-620)/1339,用#103表示(z+251.5)/351.8,用#104表示(z+740.4)/464.1,用#105表示因變量x,則高斯曲線的方程可表示為:

 

 

#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104+#104)

 

 

編製精加工程序如下:

 

O0001

 

N10#101=0;(自變量初值)N20#102=(#101-620)/1339;

 

N30#103=(#101+251.5)/351.8;N40#104=(#101+740.4)/464.1;

 

N50#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104*#104);

 

N60G01X[2*#105]Z[-#101]F0.2;(直(zhí)線逼近(jìn)法加工高斯曲線)

 

N70#101=#101+0.1;(z值遞增一個(gè)步距)

 

N80IF[#101LE100.0]GOTO20;N90G01X265.0;

 

N90G00X100.0Z100.0;N100M30;

 

以上程序為最後一刀的精(jīng)加工程序,在(zài)實際加工中要考慮到毛坯的餘(yú)量,這就需要先粗車(chē),再精車。粗車同樣(yàng)也(yě)是沿(yán)輪廓車削,可采用G71或者G73指令粗車,然後用G70指令精車,編製完整的程序如下。

 

 

O0002

 

N10G40G21G97G99;N20M03S800;

 

N30T0101;

 

N40G00X262.0Z2.0;N50G73U9.0R9.0;

 

N60G73P70Q150U0.3W0.0F0.2;N70#101=0;(自變量初值)

 

N80#102=(#101-620)/1339;N90#103=(#101+251.5)/351.8;

 

N100#104=(#101+740.4)/464.1;

 

N110#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104*#104);

 

N120G01X[2*#105]Z[-#101]F0.1S1000;(直線逼近法加工高斯曲線)

 

N130#101=#101+0.1;(z值遞增一個步距)N140IF[#101LE100.0]GOTO80;

 

N150G01X265.0;N160G70P70Q150;

 

N170G00X100.0Z100.0;N180M30;

 

 

雖然隨著CAD/CAM軟件的應用,手(shǒu)工編程、宏程(chéng)序應用空間日趨縮小,但是在(zài)某些情況下(xià)PC機也無能為力,這就(jiù)要求我們深(shēn)挖手工編程,發揮數控機床潛力。

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