公司(sī)動態
您的位置: 首(shǒu)頁 -> 公司動態  -> 行業動態

​五金壓鑄件(jiàn)表麵處理工藝詳解

表麵處理是在基體(tǐ)材料表麵上人工形成一層與基體的機械、物理和化學性能不同(tóng)的表層的工藝方法。表麵處(chù)理的目的是(shì)滿足產品(pǐn)的耐蝕性、耐磨性、裝飾或其他(tā)特(tè)種功能要求。
了解詳情

​五金衝壓件工藝的基本要求

現在隨著科技的不斷發展,高(gāo)樓大廈已經(jīng)不再是問題,現在五金等小的(de)零件也是(shì)比較熱門的,很多地(dì)方都會用到各(gè)種(zhǒng)各樣的五金零件,現在(zài)最流行的五金零件就是五金衝壓(yā)件(jiàn)工(gōng)藝了,現在五金衝壓件也是非常流行的,但(dàn)是五金衝壓件工藝需要什麽具體(tǐ)要求呢?這裏為大家介紹(shào)一下關於五金(jīn)衝壓件...
了解詳情(qíng)

​為什麽五金衝壓件會出現撕裂和歪斜現象?

製作五金衝(chōng)壓件(jiàn)的(de)朋友都有見過五金衝壓件出現撕裂(liè)、歪斜等,是因為工序出錯還是材料劣質,到底是為什麽五金衝壓件會出現撕裂、歪斜的現象,為了搞清楚事情的真相,小編找到(dào)了製作五金衝壓件(jiàn)的老師傅,我們聽聽(tīng)他是怎麽說的。
了解詳情

​自動車床加工,工藝注意事項

  一(yī). 2把相鄰的刀具最好不安排在(zài)一前一(yī)後順序加工,應該錯開刀具安排,這樣就容易避免刀具相撞(zhuàng)。
了(le)解詳情

​如何選擇高性價比多軸自動車床

  多軸自動車床,因其加工效率高,工件一次加工所有(yǒu)工序,一(yī)台(tái)多軸自動車床可頂原來(lái)十幾台單(dān)軸車床的加工效率,所以越來越受(shòu)市場歡迎。
了解詳情

​多軸自(zì)動車(chē)床的(de)特點

      什麽是多軸自動車床?顧名思義,就是(shì)指含有多(duō)個工作主軸的(de)自動車床,一般(bān)是6個(gè)或8個工作主軸(zhóu),該(gāi)主軸概念和數控軸的概念不一樣。多主軸自動車床在6個(gè)或8個主軸工位上,通過(guò)轉鼓的分度來完(wán)成工位轉換:鏜孔、車外圓、倒角...
了解詳情

​走心機與走刀(dāo)機(jī)的(de)區別

心車床一般會用在棒材類加工小零件,批量大(dà),好多(duō)都是一次成型的零件。隻要是涉及到(dào)棒材類加工,直(zhí)徑不要太大的話,走心車床配合送料機他的優勢很大,這樣他就是一個小型的獨立的生產線,不管是加工速度(dù)、人工成本(běn)、他都是(shì)有優勢的。
了解詳(xiáng)情

​數控加工傳統丈量、對刀方法與專用工具丈量、對刀方(fāng)法的區別(bié)

1.傳統丈量方(fāng)法是指用傳統丈量工具(如千分表、定中心表、卡尺等)進行(háng)的丈量,屬相對丈量,因其丈量基準為被加工麵,而不是直接的主軸基準,是一種過度基(jī)準,再加上傳統丈量工具本身精度不高,同時人為丈量操縱隨機性誤(wù)差也(yě)較大,這些因素導致丈量結果不準;另一方麵傳統丈量工...
了解詳情

​數控車床多把刀具加工螺紋的對刀方法

我們在數控車床上進行螺紋加工時,通常采用一把刀具進行切(qiē)削。在加工大螺距(jù)螺紋時,因刀(dāo)具磨損過快,會造成(chéng)切削加(jiā)工後螺紋尺寸變化大、螺紋精度低。經過多(duō)年的探索,我們摸索出了一種在數(shù)控車床(chuáng)上(shàng)切削(xuē)加工螺紋時,分粗、精車刀進行。在加工過程中,當粗車刀片磨損到極限後,把精車...
了解詳情

​丈量(liàng)數控機床刀(dāo)具(jù)尺寸的簡便方法

介紹了一種丈量機床刀具(jù)尺寸的(de)簡便方(fāng)法,在加工中(zhōng)心刀具丈量儀出現故障的情況下使用千分表可以精確丈量加工中心刀(dāo)具長度,從而盡可能減少生產(chǎn)損失。
了解詳情
總數:792   總頁數:80   當前是:第26頁 第(dì)一頁(yè)  上一頁  下一頁  最後頁(yè) 轉到
東莞市(shì)沃(wò)爾鑫五金機械有限公司 Copyright © 2021 版權所有 [百度(dù)統計] [GMAP] [後台管理] 訪(fǎng)問量: 粵(yuè)ICP備14000588號 技術支持:東莞網站建設
网站地图 蘑菇视频app_蘑菇视频在线观看_蘑菇短视频app免费版本下载_17ccgcg吃瓜网黑料爆料蘑菇