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​UG CNC數控編程技巧的十六條秘籍

​.白鋼(gāng)刀轉速不可太快銅工開粗少用白鋼刀,多用飛刀或合金刀​工件太高時(shí),應分層用不同長度的刀開粗​
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​櫥櫃的五金配(pèi)件組(zǔ)成

在平時櫥櫃門頻繁地開關過程中,最要經受考驗的恐怕就是(shì)鉸(jiǎo)鏈了。它不但要將櫃(guì)體和門板準確地銜(xián)接(jiē)起來,還要獨自承受門板的重(chóng)量,而且櫥櫃(guì)門的開關次(cì)數多達數萬次,還必須保持(chí)門排列的一(yī)致性不變,否則一段時間後就可能(néng)前仰後合。如果沒(méi)有一副“鋼筋鐵骨”和完美的(de)柔韌性能,難以擔...
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CNC後處理

cnc加工件(jiàn)表麵的加工方法,首先取決於加(jiā)工(gōng)表麵的技術要求。但應注意,這些(xiē)技術要求不一定就是零件圖所規定(dìng)的要求,有時還可能(néng)由於工藝上的原因而在某(mǒu)方麵高於零件圖上的要求。如由於基準不重合而提高對某些cnc加工件表麵的加工要求。或由於被作為精基準而可能對其提出更高的...
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軸承

在機械產品中,軸承屬於(yú)高精度產品,不僅需要數學、物理等諸多學科理論(lùn)的綜合支持,而且需要(yào)材料科學、熱處理技術、精密加工和(hé)測量技術、數控技術和(hé)有效的數值方法及功能強大的計(jì)算機技術(shù)等諸多學科為之服(fú)務,因此軸承又是一個代(dài)表國家科技實力的產品。
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銅螺絲螺母的技術(shù)發展

機床調整技術:由於采用了(le)螺紋指示量規和(hé)螺紋單(dān)項要素誤差(chà)分離技術(差式測(cè)量),國外將機(jī)床調整到可以加工出接近理論正確尺寸的螺紋。這樣,一方麵(miàn)使所加工螺紋的質量水平(píng)大大提高;另一方麵(miàn),使機床和刃具的受力減少,從而磨損減少,機床和刃具的壽命(mìng)增長。
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我國銅五金件的風雨(yǔ)曆程

​我(wǒ)國銅五金件行業經過多年的艱苦奮戰(zhàn),終(zhōng)於在近幾年頻頻迎(yíng)來了好消息,令人振奮。曆經十年的浴血奮(fèn)鬥,五金行業經曆(lì)了多少風風雨雨,名副其實的成為了世界五金大國之一,並昂然(rán)的屹立在國際化的市場上,麵臨著一個(gè)黃金發展的階(jiē)段。
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銅(tóng)五金件可謂眾所周知

銅(tóng)五金件可謂眾所周知,這個銅五金件其實就是用銅為(wéi)材料製作而成的五(wǔ)金件,五金件,是指用金、銀、銅、鐵、錫等(děng)金屬通過加工,鑄造得到的工具,用來固定東西、加(jiā)工東西(xī)、裝飾等。
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銅五金件發展與進步(bù)

金屬五金製品行業更是迅猛發展五(wǔ)金行業在國民經濟發(fā)展中起到了不可估量的(de)作用,五金製品也成為(wéi)工業製造不可缺少的一個產(chǎn)業環節。
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CNC車床加工功能

自(zì)動化程度高,可(kě)以減輕操作員的(de)勞動強度。根據輸入程序,CNC車床的加工過(guò)程自動完成。 操作員隻需要開(kāi)始設置工具,裝卸工件以及更換工具即可。 在加工過程中,主要(yào)任務是調查和監督車床的運(yùn)行。 但(dàn)是,由於CNC車床的技術含量高(gāo),因此(cǐ)操作者的腦力勞動也相應提高。
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汽車配(pèi)件服務於產品

汽(qì)車配件種類繁多,現如今汽(qì)車品牌(pái)越來越多,汽車類型(xíng)也越來越多。汽車可以分為乘用車與商用車兩種(zhǒng),其中乘用車指的是(shì)車輛座位少於九(jiǔ)坐(含駕駛(shǐ)員位(wèi)),以載客為主(zhǔ)要目的的車輛。具體來(lái)說,乘用車又分為基本乘用車(chē)即轎車,MPV車型,SUV車型以及其他車型比如皮卡(kǎ)等。
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